本輪計價周期內(nèi)

本輪計價周期內(nèi)，國際原油先抑后揚，但變化率仍為負值且幅度較大，本輪國內(nèi)成品油零售限價或?qū)⒗^續(xù)下調(diào)，調(diào)價窗口將于2月28日24時開啟。司機福音來了，本輪汽油價格調(diào)整或迎2018年最大降幅。 本輪計價周期初期，由于美原油產(chǎn)量增加遠超預期，并且IEA在報告中稱美國和其他一些非歐佩克產(chǎn)油國原油產(chǎn)量增速可能會超過需求增速，致使國際油價持續(xù)低迷，但隨后沙特及俄羅斯重申致力于繼續(xù)履行減產(chǎn)協(xié)議、中東地緣局勢緊張以及昨日EIA稱美原油庫存連續(xù)兩周錄得下滑，使得油價反彈。卓創(chuàng)測算，截止2月23日收盤，國內(nèi)第6個工作日，參考的原油變化率為-5.33%，汽、柴油零售價或每噸下調(diào)232元。 卓創(chuàng)資訊認為，截至目前，雖然國際油價出現(xiàn)回升，但油價上漲動力不足，美原油產(chǎn)量較大，市場利空消息仍占主導，未來油價將穩(wěn)中下滑?，F(xiàn)在變化率正處于負值區(qū)間且幅度較大，故本輪成品油將大概率面臨持續(xù)下調(diào)。 春節(jié)假期結(jié)束，返程高峰開始，國內(nèi)汽油需求依舊較為旺盛，本輪成品油零售限價下調(diào)落實之后，將會再次減少消費者出行成本。按照0.19元/升的幅度計算，下調(diào)后加滿一箱50L的油箱將節(jié)省9.5元，加上上次調(diào)價減少的6.5元，可累積減少16元的支出，對于車主來說是比較喜聞樂見的。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。