無(wú)人駕駛相關(guān)規(guī)劃正編制 交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要呼之欲出

交通部部長(zhǎng)李小鵬昨日在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，交通部高度重視無(wú)人駕駛技術(shù)，正積極推動(dòng)這方面的科技研究。他透露，交通部正在編制規(guī)劃，研究起草相關(guān)技術(shù)規(guī)范。此外，還在建設(shè)測(cè)試基地，并與有關(guān)部門共同研究制定路上測(cè)試的相關(guān)政策指導(dǎo)文件。

無(wú)人駕駛是一個(gè)熱詞，也是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)。上證報(bào)記者注意到，近期召開的交通運(yùn)輸年度工作會(huì)議上，有9次提到了自動(dòng)駕駛或者無(wú)人駕駛。

李小鵬表示，無(wú)人駕駛匯集了現(xiàn)代通信技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代制造技術(shù)、新能源技術(shù)等一系列的現(xiàn)代技術(shù)，它是一個(gè)融合體。這項(xiàng)技術(shù)在自動(dòng)駕駛船、自動(dòng)軌道交通方面已經(jīng)有了突破和應(yīng)用，在汽車自動(dòng)駕駛方面也正在研究，也在突破。

交通部副部長(zhǎng)劉小明在新聞發(fā)布會(huì)上透露了今年交通部的工作重點(diǎn)。

去年，交通部在降成本方面成績(jī)斐然，降成本總額達(dá)880多億元。劉小明表態(tài)，要確保今年的“降成本”不低于2017年的水平。

今年交通部將推進(jìn)一系列降成本舉措。比如，加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，重點(diǎn)推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)，擴(kuò)大高速公路分時(shí)段、差異化的收費(fèi)試點(diǎn)。推動(dòng)落實(shí)貨運(yùn)車輛年檢年審合并，推進(jìn)無(wú)車承運(yùn)人的試點(diǎn)，進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)定價(jià)的港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。