據(jù)報道,美國自動駕駛技術(shù)公司Aurora將為中國新造車勢力BYTON拜騰汽車提供自動駕駛系統(tǒng)。此項合作將幫助BYTON拜騰實現(xiàn)L4級別的自動駕駛能力,成為首批將L4級別自動駕駛汽車推向市場的車企之一,并最終實現(xiàn)L5級別的自動駕駛。
上個月,BYTON拜騰在CES上展示了其首款概念SUV車型。這是一款純電動SUV,能使用面部識別功能來解鎖車門,其娛樂系統(tǒng)內(nèi)置亞馬遜的Alexa語音助手,儀表板上配有一個49英寸的屏幕。該車型將于明年正式上市,起價為4.5萬美元(約合29萬元),而特斯拉Model 3的售價為3.5萬美元(約合22萬元)。
根據(jù)規(guī)劃,拜騰汽車將在2019年內(nèi)推出首款產(chǎn)品-純電動中型SUV車型,2021年將上市一款轎車,2022年還會推出一款7座MPV。上述三大類型產(chǎn)品都將率先投放中國市場,并于2020年推向歐美市場。
Aurora是一家專注于自動駕駛汽車開發(fā)的公司,其CEO Chris Urmson曾是谷歌自動駕駛的天才人物,是前谷歌無人車項目負責(zé)人。此外,Aurora團隊還招納了前特斯拉Autopilot項目主管Sterling Anderson、前Uber自動駕駛負責(zé)人Drew Bagnell等人。
BYTON拜騰表示,其首批車型將能實現(xiàn)部分自動駕駛功能,提供先進的駕駛員輔助系統(tǒng),并在2020年通過軟件升級實現(xiàn)完全自動駕駛。
去年9月份,BYTON拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢福康表示,目前的汽車制造商大多沒有充分利用消費電子產(chǎn)品的優(yōu)勢來制造。
“蘋果公司創(chuàng)造了一個平臺,并從每一筆交易中獲利。我們將為我們的消費者提供內(nèi)容,” 畢??嫡f,設(shè)計一款可以讓司機和乘客看電影、打電話或上網(wǎng)的汽車是他的目標。“為此,你需要一個完全不同的架構(gòu)和計算能力。”
去年12月,BYTON拜騰在硅谷開設(shè)了北美總部,負責(zé)智能汽車用戶體驗等前沿技術(shù)的開發(fā),以及北美市場的開拓與運營,并已宣布將與全球汽車供應(yīng)商博世、弗吉尼亞合作。 博世將主要與BYTON拜騰在動力系統(tǒng)和制動系統(tǒng)方面展開深入合作;佛吉亞與BYTON拜騰將利用電動汽車全新車身機構(gòu)在創(chuàng)新內(nèi)飾設(shè)計方面進行深入合作,共同探索自動駕駛與互聯(lián)時代創(chuàng)新汽車內(nèi)飾設(shè)計的更多可能性。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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