烏魯木齊最大的樞紐互通立交――烏魯木齊繞城高速(東線(xiàn))甘泉堡樞紐互通立交日前全線(xiàn)貫通,該立交共設(shè)14條匝道,將吐烏大高速公路與東繞城高速公路連通,車(chē)輛通過(guò)立交任意點(diǎn)可前往烏魯木齊市區(qū)、烏拉泊、甘泉堡工業(yè)園、阜康四個(gè)方向。
據(jù)了解,該段立交為烏魯木齊最大的一座樞紐式互通立交,烏魯木齊繞城高速(東線(xiàn))項(xiàng)目全線(xiàn)將于10月30日貫通。
昨日,記者來(lái)到已經(jīng)貫通的甘泉堡樞紐互通立交橋處看到,烏魯木齊繞城高速(東線(xiàn))為南北走向,線(xiàn)路主線(xiàn)為雙向6車(chē)道,立交共有14個(gè)匝道、14座橋,匝道為單向雙車(chē)道。東西走向的吐烏大高速公路在距離立交2.7公里處,原4車(chē)道改為8車(chē)道?;ネ⒔粸r青路面已經(jīng)全部鋪設(shè)完畢,道路中間的隔離柵、兩側(cè)的護(hù)欄已全部安裝到位,僅有部分交通標(biāo)志牌未安裝到位。
烏魯木齊繞城高速(東線(xiàn))項(xiàng)目一標(biāo)總工程師劉光輝介紹,這是半定向子葉型混合式立交,一般的十字交叉互通需要8個(gè)匝道就夠了,但此段立交帶有樞紐的功能,因此設(shè)計(jì)為14個(gè)匝道功能更加完善,行車(chē)會(huì)非常方便。
據(jù)介紹,烏魯木齊繞城高速(東線(xiàn))一標(biāo)段26.43公里已全線(xiàn)貫通,該標(biāo)段起點(diǎn)為甘泉堡樞紐互通立交,終點(diǎn)在甘溝路段,其中在K21+200處,有300米的煤礦采空區(qū)尚未完工,在旁邊修建一條900米的繞行便道。
劉光輝介紹,接下來(lái)工人們將完成道路護(hù)欄、交通標(biāo)志牌、排水溝、邊坡防護(hù)等附屬工程的施工。
據(jù)了解,繞城高速(東線(xiàn))工程共分3個(gè)標(biāo)段,一標(biāo)段起于甘泉堡,止于甘溝;二標(biāo)段起于甘溝,止于紅雁池;三標(biāo)段起于紅雁池,止于烏奎高速公路西山互通立交。到10月30日,除采空區(qū)露天煤礦和葛家溝隧道等個(gè)別節(jié)點(diǎn)外,繞城(東線(xiàn))項(xiàng)目主線(xiàn)全線(xiàn)貫通。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線(xiàn) | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格