經(jīng)營業(yè)績“開門紅”！中遠?？匕l(fā)布一季度報告

4月29日，中遠?？匕l(fā)布2024年第一季度報告。2024年以來，中遠?？胤e極把握市場機遇，著力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快“數(shù)字智能”“綠色低碳”轉(zhuǎn)型，高質(zhì)量發(fā)展不斷向前推進，經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)“開門紅”。

一季度，中遠海控息稅前利潤（EBIT）99.77億元，利潤總額91.59億元，凈利潤76.82億元，其中歸屬于上市公司股東的凈利潤為67.55億元，與2023年第四季度的17.89億元相比增長277.6%，經(jīng)營效益環(huán)比有明顯改善。

中遠海運一季度營業(yè)收入482.70億元，同比實現(xiàn)正增長。其中，集裝箱航運業(yè)務(wù)收入465.33億元，同比增長1.82%；貨運量達到602.73萬TEU，同比增長10.53%。除海運以外的供應(yīng)鏈收入74.27億元，同比增長約3個百分點。碼頭業(yè)務(wù)收入23.84億元，同比增長4.35%；總吞吐量3326.22萬TEU，同比增長9.76%。

報告顯示，中遠?？匾患径冉?jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為88.65億元，同比增長44.07%；現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額為1730.52億元。截至2024年3月31日，公司資產(chǎn)負債率進一步下降至45.57%，較上年末下降約2個百分點；公司歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益2028.54億元，比上年末增長3.44%，股東利益得到有力維護。

截至2024年3月末，中遠?？亟?jīng)營船隊包括510艘集裝箱船，運力規(guī)模穩(wěn)步增長至310.56萬TEU。中遠?？厮鶎俚暮Ｑ舐?lián)盟將合作期限延長至2032年3月31日，并發(fā)布全新DAY8航線產(chǎn)品，釋放了聯(lián)盟進一步打造穩(wěn)定服務(wù)的積極信號。與此同時，中遠海運集運(摩洛哥)公司正式揭牌運營，3艘1.4萬TEU拉美極限型集裝箱船先后加入南美新興市場航線，中國至東南亞、東南亞至澳洲、美東至南美西等新航線陸續(xù)開辟升級。

目前，中遠海控共經(jīng)營436條航線，在全球約144個國家和地區(qū)的611個港口均有掛靠，航線覆蓋面較上年末有較為明顯的提升。

中遠?？鼐G色低碳轉(zhuǎn)型取得新進展，目前正在穩(wěn)步推進甲醇雙燃料動力集裝箱船的改建造工作，全球首制700TEU電動集裝箱船投入運營后形成了廣泛的社會效應(yīng)。

未來，中遠?？貙@“以集裝箱航運為核心的全球數(shù)字化供應(yīng)鏈運營和投資平臺”的定位，積極推動供應(yīng)鏈生態(tài)創(chuàng)新、智能互聯(lián)生態(tài)創(chuàng)新、綠色低碳生態(tài)創(chuàng)新，以全方位轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展有效抵御外部挑戰(zhàn)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為股東創(chuàng)造更大的價值。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。