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寶馬三位營(yíng)銷人事新任命 將深化本土化年輕化

發(fā)布時(shí)間:2018-01-31 08:57 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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1月30日,寶馬宣布對(duì)在中國(guó)市場(chǎng)主管銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷的三個(gè)重要職位予以重新安排:高翔先生(Sean Green)、寶一鳴(Reiner Braun)先生和邵賓先生將于近期履新,擔(dān)任新的職務(wù)。高翔先生,現(xiàn)任MINI中國(guó)區(qū)副總裁,自201

1月30日,寶馬宣布對(duì)在中國(guó)市場(chǎng)主管銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷的三個(gè)重要職位予以重新安排:高翔先生(Sean Green)、寶一鳴(Reiner Braun)先生和邵賓先生將于近期履新,擔(dān)任新的職務(wù)。

高翔先生,現(xiàn)任MINI中國(guó)區(qū)副總裁,自2018年3月1日起,將赴任華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁。高翔先生曾在寶馬全球多個(gè)市場(chǎng)擔(dān)任管理職務(wù),包括寶馬(愛(ài)爾蘭)總經(jīng)理、寶馬(英國(guó))銷售總監(jiān),以及MINI品牌歐洲區(qū)副總裁,負(fù)責(zé)26個(gè)歐洲市場(chǎng)業(yè)務(wù)。他諳熟寶馬業(yè)務(wù),在銷售、市場(chǎng)營(yíng)銷、產(chǎn)品規(guī)劃以及售后技術(shù)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。自2014年起,高翔先生來(lái)到中國(guó),出任MINI中國(guó)區(qū)副總裁。

寶一鳴先生,現(xiàn)任寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司銷售副總裁,自2018年4月1日起,將接替高翔先生擔(dān)任MINI中國(guó)區(qū)副總裁。寶一鳴先生自2014年起來(lái)到中國(guó),先是擔(dān)任寶馬北區(qū)區(qū)域副總裁,之后被擢升到現(xiàn)任職位。在他服務(wù)寶馬的多年職業(yè)生涯中,曾在集團(tuán)旗下多個(gè)品牌的銷售及市場(chǎng)營(yíng)銷部門(mén)擔(dān)任要職,工作經(jīng)驗(yàn)遍及北美及拉丁美洲、歐洲和中東地區(qū)市場(chǎng)。

邵賓先生,現(xiàn)任寶馬北區(qū)區(qū)域副總裁,將于2018年4月1日起就任寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司副總裁。邵賓先生自2005年加入寶馬13年以來(lái),先后在多個(gè)崗位積累了豐富的管理經(jīng)驗(yàn),曾擔(dān)任過(guò)華晨寶馬市場(chǎng)總監(jiān)、之諾品牌副總裁、以及東南區(qū)區(qū)域副總裁等職務(wù)。

當(dāng)前,寶馬正在中國(guó)市場(chǎng)積極拓展品牌和產(chǎn)品攻勢(shì)。在這個(gè)寶馬集團(tuán)全球最重要的市場(chǎng)上,寶馬正充分發(fā)揮在人才儲(chǔ)備和人才培養(yǎng)方面的優(yōu)勢(shì),組建起年輕化、有著豐富在華經(jīng)驗(yàn),且對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿熱忱的新一代管理團(tuán)隊(duì)。憑借創(chuàng)新的思維、進(jìn)取的精神以及腳踏實(shí)地的行動(dòng),新管理團(tuán)隊(duì)將同新近宣布任命的寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)先生,以及同樣是“70后”的寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智博士一起,不斷推動(dòng)寶馬業(yè)務(wù)在中國(guó)的持續(xù)發(fā)展。

他們?nèi)痪鶠?ldquo;70后”,經(jīng)驗(yàn)豐富年富力強(qiáng)。這一調(diào)整顯示了寶馬致力于管理團(tuán)隊(duì)年輕化和本土化的長(zhǎng)期策略。

近年來(lái),寶馬在華本土化與年輕化進(jìn)程不斷深入。早在2016年4月,時(shí)年僅39歲的劉智博士接替新加坡人許智俊,擔(dān)任寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司總裁,成為寶馬中國(guó)史上第一任中國(guó)籍總裁。在中國(guó)市場(chǎng)的跨國(guó)車企中,這同樣也并不多見(jiàn)。

在劉智上任時(shí),寶馬中國(guó)方面就表示,此舉將有助于寶馬進(jìn)一步強(qiáng)化其本土化策略。正是基于在華啟用了年輕化但兼具豐富一線實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的管理團(tuán)隊(duì),寶馬在市場(chǎng)拓展方面表現(xiàn)得更為積極務(wù)實(shí)、靈活創(chuàng)新,這也為寶馬在華持續(xù)的成功提供助力。

不久前,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)也完成換帥。原華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁高樂(lè)(Jochen Goller)接替康思遠(yuǎn),出任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官。62歲的康思遠(yuǎn)功成身退,而現(xiàn)年51歲的高樂(lè),成為寶馬集團(tuán)大中華區(qū)歷史上最年輕的總裁。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格表示,對(duì)高樂(lè)領(lǐng)導(dǎo)寶馬集團(tuán)在全球第一大市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)展信心十足;科魯格認(rèn)為,高樂(lè)熟悉中國(guó)市場(chǎng),在中國(guó)的工作經(jīng)驗(yàn)很豐富,并且一直對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿熱忱,這些是有助于讓寶馬的中國(guó)業(yè)務(wù)取得進(jìn)一步發(fā)展。

2017年,BMW與MINI在華銷售超過(guò)59.4萬(wàn)輛新車,同比增速為15.1%。產(chǎn)品方面,寶馬3系、5系、7系、X1、X5等車型均在各自細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位,實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)的車型也以出眾的表現(xiàn)成為在華銷量的支撐。

2018年,寶馬將在中國(guó)迎來(lái)BMW X之年,包括寶馬X2、X3在內(nèi)的16款新車將陸續(xù)上市,形成寶馬在華又一輪強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì)。其中X3將實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn),將成為2018年寶馬提升銷量的主要車型。


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