中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍出席2024粵港澳大灣區(qū)黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈論壇并發(fā)表講話,當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面臨著強(qiáng)勁供給能力與需求減弱的突出矛盾,并步入“囚徒困境”,當(dāng)務(wù)之急是維護(hù)螺紋鋼區(qū)域市場(chǎng)穩(wěn)定。協(xié)會(huì)非常重視今年粗鋼產(chǎn)量調(diào)控政策,正在配合國(guó)家部委開展相關(guān)工作。協(xié)會(huì)多次向有關(guān)部委呼吁恢復(fù)高端鋼鐵產(chǎn)品出口退稅,同時(shí)積極應(yīng)對(duì)歐盟CBAM政策,成立工作組,正在研究和編制《歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制過(guò)渡期數(shù)據(jù)填報(bào)建議》。2024年,全球鐵礦石供給預(yù)計(jì)將增加5000萬(wàn)噸以上,國(guó)內(nèi)鐵礦開發(fā)項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn),國(guó)內(nèi)焦煤供應(yīng)有望持續(xù)改善,進(jìn)口焦煤保持高位,國(guó)內(nèi)廢鋼產(chǎn)出量將因廢鋼稅費(fèi)政策優(yōu)化的利好而有望增加。總體而言,2024年,原燃料市場(chǎng)將趨向?qū)捤伞?/p>
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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