2017年度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)(CCI)為678點,仍處于偏冷區(qū)間。
中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)和2016年同期609點相比上升69點,同比增長11.3%,創(chuàng)五年來的最大值。具體來看,2017年受國際航運市場整體回暖的影響,綜合運費指數(shù)和新船價格指數(shù)帶動先行指標回升,骨干造船企業(yè)完工量和新船承接訂單量同比增長明顯,我國造船產(chǎn)能利用情況得到明顯提升,但手持船舶訂單同比仍繼續(xù)下降。
2017年四季度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)為678點,和三季度654點相比,環(huán)比增長24點,監(jiān)測指數(shù)連續(xù)兩個季度出現(xiàn)上漲。具體來看,2017年下半年航運市場較為活躍,我國船企新承接訂單、手持船舶訂單、營業(yè)收入和營業(yè)利潤率等指標環(huán)比增長,帶動指數(shù)持續(xù)回升。
展望2018年,一方面,在世界經(jīng)濟穩(wěn)中向好的環(huán)境下,航運業(yè)供需矛盾有望進一步緩解,新船成交量或將趨穩(wěn),有利于造船產(chǎn)能利用率的提升。另一方面,由于船企開工船舶不足,綜合成本上漲,造船企業(yè)盈利情況仍不容樂觀。綜合考慮,2018年中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)將維持平穩(wěn)走勢,或將有所上升。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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高線 | 3550 | +60 |
低合金板卷 | 3360 | +60 |
低合金中板 | 3570 | +40 |
鍍鋅管 | 4780 | +60 |
不等邊角鋼 | 3600 | +80 |
鍍鋅板卷 | 4460 | - |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋取向硅鋼 | 12710 | +100 |
圓鋼 | 3210 | - |
鉬鐵 | 237000 | -1,000 |
低合金方坯 | 3160 | +130 |
塊礦 | 830 | +20 |
二級焦 | 1410 | - |
硅 | 14600 | |
中廢 | 1690 | 0 |
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