武昌造船1100TEU集裝箱船2號船順利離廠

3月16日上午9點(diǎn)18分，由中國船舶集團(tuán)武昌造船建造的1100TEU集裝箱船2號船順利離廠，正向著交付目標(biāo)全力沖刺！

2024年以來，各單位緊扣年度重點(diǎn)任務(wù)，緊緊圍繞“以學(xué)促干、價(jià)值創(chuàng)造、精益求精”的管理主題，始終堅(jiān)持“武昌造船一盤棋”思想，大干快上，靶向發(fā)力，生產(chǎn)現(xiàn)場始終保持快節(jié)奏、高效率的工作狀態(tài)，助推各產(chǎn)品生產(chǎn)建造步入“快車道”，跑出“加速度”。

作為1100TEU集裝箱船系列船的2號船，武昌造船充分吸收了1號船建造經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和施工工序，開展工藝工法創(chuàng)新和工序前移，加強(qiáng)質(zhì)量管控，提高建造效率。以總段殼舾涂完整性為目標(biāo)，開展總段建造流程策劃、結(jié)構(gòu)組立設(shè)計(jì)策劃、舾裝結(jié)構(gòu)化策劃和快速搭載方案策劃等工作。在建造過程中，項(xiàng)目組堅(jiān)持“一次做對、一次做好”的理念，深入推進(jìn)快速搭載工藝、機(jī)艙總段式建造、舾裝件單元模塊化建造以及艙口圍一體化建造等先進(jìn)工藝工法運(yùn)用，不斷提升各階段舾裝完整性。

1100TEU集裝箱船2號船系泊試驗(yàn)期間正值春節(jié)，面對時(shí)間緊、任務(wù)重的挑戰(zhàn)，項(xiàng)目組沖鋒在前，主動(dòng)擔(dān)起責(zé)任，制定合理加班計(jì)劃，帶領(lǐng)參建職工堅(jiān)守崗位，奮力拼搏，順利完成既定工作任務(wù)。為保證船舶順利離廠，項(xiàng)目組聚焦船舶離廠完整性，以系泊試驗(yàn)和內(nèi)裝項(xiàng)目為主線，厘清任務(wù)清單，制定時(shí)間表，強(qiáng)化生產(chǎn)組織，優(yōu)化報(bào)檢流程，加強(qiáng)過程管控，快速處理重難點(diǎn)問題，開展勞動(dòng)競賽，保證各項(xiàng)工作有力有序推進(jìn)，助力船舶實(shí)現(xiàn)離廠節(jié)點(diǎn)。

下一步，武昌造船上下將緊緊圍繞產(chǎn)品試驗(yàn)試航和交船工作，保持高昂斗志，團(tuán)結(jié)奮斗，提質(zhì)增速，確保船舶按期高質(zhì)量交付。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。