馬爾喬內(nèi):FCA 2022年依靠Jeep可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)翻倍

“馬爾喬內(nèi)表示，F(xiàn)CA可以借助Jeep品牌的潛力，在未來(lái)五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)翻番。”

據(jù)彭博社報(bào)道，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）表示，該公司可以借助Jeep品牌的潛力，在未來(lái)五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)翻番。

隨著美國(guó)稅收的下降，F(xiàn)CA希望Jeep在下任CEO任職內(nèi)能在全球SUV市場(chǎng)占據(jù)20%的市場(chǎng)份額。

馬爾喬內(nèi)是汽車行業(yè)任職時(shí)間最長(zhǎng)的老板之一，將在任職15年后于2019年從菲亞特退休，他的一位副手接替他的職位。

在2014年與克萊斯勒合并后，馬爾喬內(nèi)將菲亞特從瀕臨破產(chǎn)的歐洲制造商轉(zhuǎn)型成為了一家全球領(lǐng)先汽車制造商，為包括Jeep、阿爾法•羅密歐和瑪莎拉蒂在內(nèi)的集團(tuán)品牌提供了巨大的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

與大眾汽車和豐田相比，馬爾喬內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)下的FCA已經(jīng)通過(guò)精簡(jiǎn)開(kāi)支和從過(guò)時(shí)的轎車轉(zhuǎn)向高利潤(rùn)率的運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV），給菲亞特帶來(lái)了新的生機(jī)。他的增長(zhǎng)戰(zhàn)略集中在Jeep的全球擴(kuò)張上。

馬爾喬內(nèi)說(shuō)：“沒(méi)有什么告訴我，Jeep不可以占到全球SUV銷量的20%，”相當(dāng)于每年銷售大約500萬(wàn)輛。“如果這是真的，那么Jeep為FCA帶來(lái)的利潤(rùn)才剛剛開(kāi)始浮出水面。”

如果吉普能夠達(dá)實(shí)現(xiàn)這一銷量目標(biāo)，將意味著“FCA的盈利能力將是現(xiàn)在的倍數(shù)”，并在2022年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)翻番的可能。

他補(bǔ)充說(shuō)，唐納德•特朗普總統(tǒng)的減稅計(jì)劃可能會(huì)進(jìn)一步增加每年約10億美元的利潤(rùn)。FCA在2017年的利息和稅收調(diào)整前，將目標(biāo)定為至少70億歐元（85億美元）。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。