3月1日,印度科欽造船廠(Cochin Shipyard)為荷蘭物流公司Samskip建造的新一代730TEU氫燃料電池動(dòng)力近海集裝箱船“Samskip SeaShuttle”號(hào)舉行了鋼板切割儀式,標(biāo)志著這艘零排放船的建造工作正式開(kāi)始。
Samskip于2023年3月在科欽造船廠訂造了兩艘730TEU綠色氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船, “Samskip SeaShuttle”號(hào)是其中第一艘,也將成為全球首艘使用綠色氫氣作為燃料的零排放近海集裝箱船。該系列船將于2025年第三季度和第四季度交付,部署在奧斯陸峽灣和鹿特丹之間的航線。
據(jù)介紹,該船長(zhǎng)135米,能夠裝載約365個(gè)45英尺高箱,每艘船舶都將由3.2 MW的氫燃料電池提供動(dòng)力,并安裝柴油發(fā)電機(jī)作為備用。在零排放模式下,每艘船預(yù)計(jì)每年可減少約25000噸二氧化碳,Samskip強(qiáng)調(diào),通過(guò)在港口??繒r(shí)使用綠色岸電,該型船還將在港口實(shí)現(xiàn)零排放運(yùn)營(yíng)。
Samskip可持續(xù)發(fā)展經(jīng)理Laurens Dourleijn表示:“”鑒于這一里程碑的重要意義,公司還于2月29日舉辦了‘Samskip可持續(xù)發(fā)展日’活動(dòng),這是一個(gè)包括海事專(zhuān)家、市政代表、客戶(hù)、政治家和供應(yīng)商在內(nèi)的合作論壇。這次智囊團(tuán)活動(dòng)匯聚了鹿特丹的150名嘉賓和奧斯陸的60名嘉賓,論壇的演講和討論重點(diǎn)是可持續(xù)物流新時(shí)代所需的合作和突破。談到可持續(xù)發(fā)展,我們相信透明度、設(shè)定目標(biāo)和承擔(dān)責(zé)任。在活動(dòng)中,我們推出了可持續(xù)發(fā)展指南針(Sustainability Compass),以加快實(shí)現(xiàn)我們的環(huán)境、社會(huì)和公司治理目標(biāo),并呼吁大家共同努力實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。"
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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