鎳價升至兩個月高位，因投資者押注價格觸底

鎳價周四觸及兩個多月來的最高水平，投資者押注鎳價已觸底。

截至1100 GMT，倫敦金屬交易所三個月期鎳價格上漲0.4%，至每噸17,675美元，此前曾觸及2023年11月10日以來的最高價位17,830美元。

LME鎳價本月已上漲8.6%，有望實現(xiàn)去年7月以來的首次月度上漲。

上海期貨交易所(Shanghai Futures Exchange)交易量最大的5月份鎳合約價格上漲1.7%，至每噸人民幣137,710元(合19,140美元)。本月迄今，該合約已上漲7.1%。

"人們在問，現(xiàn)在的成本底部夠高了嗎?我們已經(jīng)觸底了嗎?"確實感覺超級看空的說法正在受到挑戰(zhàn)，"Amalgamated metal Trading研究主管Dan Smith在一份報告中表示。

去年，鎳在LME所有賤金屬中跌幅最大，由于需求疲軟和印尼產(chǎn)量持續(xù)增加，鎳價格下跌了45%。

" LME最新的倉位數(shù)據(jù)顯示，由于看跌的投機客平倉，以及少數(shù)看多的發(fā)明家買入新倉位，金價被提振。" Smith補充道。

與此同時，印尼政府周四表示，電動汽車生產(chǎn)商不應(yīng)指望價格會出現(xiàn)大幅回升。

負責(zé)印尼鎳加工熱潮的政府官員Septian Hario Seto表示，倫敦金屬交易所的鎳價不太可能超過每噸1.8萬美元。瀨戶說，這個東南亞國家打算確保市場供應(yīng)充足，以保持電動汽車制造商的低成本。

"其他地方的所有鎳生產(chǎn)商都必須很好地理解這一概念，"日本海洋事務(wù)與投資協(xié)調(diào)部(coordination Ministry for Maritime Affairs and Investment)副部長瀨戶在周三接受采訪時表示。

"政府的目標(biāo)是建立一種平衡，以確保鎳的需求，特別是電動汽車的需求，得到充分滿足。"

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。