贊比亞總統(tǒng)稱連接銅礦和安哥拉港口的鐵路是一生難得的突破

外媒2月27日消息，據(jù)贊比亞總統(tǒng)哈凱恩德·希奇萊馬(Hakainde Hichilema)表示，美國(guó)支持的連接贊比亞銅礦和安哥拉港口的項(xiàng)目為該國(guó)提供了"千載難逢"的機(jī)會(huì)。

該項(xiàng)目將把巴里克黃金公司(Barrick Gold Corp.)和第一量子礦業(yè)有限公司(First Quantum Minerals Ltd.)等公司擁有的采礦業(yè)務(wù)與大西洋港口洛比托(Lobito)聯(lián)系起來(lái)，方法是在贊比亞修建新的鐵路，并將其與安哥拉的一條現(xiàn)有鐵路相連。國(guó)際發(fā)展金融公司(International Development Finance Corp.)去年宣布，美國(guó)將提供2.5億美元貸款，支持安哥拉鐵路的翻新工程。

洛比托走廊是拜登政府確保獲得贊比亞和鄰國(guó)剛果民主共和國(guó)能源轉(zhuǎn)型所需的關(guān)鍵金屬的計(jì)劃的核心，同時(shí)對(duì)抗中國(guó)在該地區(qū)的影響力。這項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃涉及三個(gè)國(guó)家，并得到了歐盟和七國(guó)集團(tuán)(g7)的支持。

Hichilema周四在首都盧薩卡外接受采訪時(shí)說(shuō):"這是一個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì)，可以為我們的國(guó)家、國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、人民的機(jī)會(huì)和商業(yè)做一些重要的事情。""這一切。"

該項(xiàng)目旨在縮短運(yùn)輸時(shí)間——從礦山到港口的金屬供應(yīng)——縮短數(shù)周。從剛果到洛比托的試運(yùn)自去年12月開(kāi)始以來(lái)，大約用了一周時(shí)間，相比之下，礦業(yè)公司用卡車將金屬運(yùn)到南非德班港的時(shí)間超過(guò)了一個(gè)月。

Hichilema是在美國(guó)在贊比亞組織的一個(gè)投資論壇的間隙說(shuō)這番話的。這個(gè)論壇的目的是為耗資超過(guò)20億美元的Lobito項(xiàng)目吸引私人投資者。

此前一天，中國(guó)宣布了自己10億多美元的計(jì)劃，以振興一條連接贊比亞銅礦中心地帶和坦桑尼亞港口達(dá)累斯薩拉姆的鐵路。Hichilema說(shuō)，贊比亞應(yīng)該在9月份之前達(dá)成協(xié)議。該計(jì)劃是由一家中國(guó)國(guó)有企業(yè)在商業(yè)基礎(chǔ)上運(yùn)營(yíng)坦贊鐵路。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。