根據(jù)印度新能源和可再生能源部(MNRE)的消息,該國計(jì)劃在航運(yùn)和鋼鐵行業(yè)開展使用綠色氫氣的試點(diǎn)項(xiàng)目,總費(fèi)用為57億盧比(約合6860萬美元),目的是使用綠色氫氣及其衍生物替代化石燃料。
鋼鐵行業(yè)的試點(diǎn)項(xiàng)目將以漸進(jìn)的方式在直接還原煉鐵生產(chǎn)、高爐煉鐵和化石燃料替代等方面使用綠色氫氣??紤]到綠色氫氣的生產(chǎn)成本較高,初期氫氣用量較少,之后隨著成本的下降再逐步增加用量。到2029/30財(cái)年,此試點(diǎn)項(xiàng)目的預(yù)算為45.5億盧比(約合5480萬美元),主要用于發(fā)展完善鋼鐵行業(yè)使用氫氣的基礎(chǔ)設(shè)施。
在航運(yùn)方面的試點(diǎn)項(xiàng)目主要目的是將船舶改造成采用綠氫的推進(jìn)系統(tǒng),以及在港口開發(fā)加氫設(shè)施。該項(xiàng)目到2025/26財(cái)年的預(yù)算為11.5億盧比(約合1380萬美元),主要用于發(fā)展完善包括加氫站、氫儲(chǔ)存和配送網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施,以促進(jìn)綠色氫氣在航運(yùn)中的使用。
這兩個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目都是印度國家綠色氫能計(jì)劃(NationalGreenHydrogenMission)的一部分。該計(jì)劃預(yù)計(jì)在2029/30財(cái)年前投入1974.4億盧比(約合23億美元),推動(dòng)印度脫碳,減少化石燃料用量,并使印度成為綠色氫能的領(lǐng)導(dǎo)者。2024年1月23日,印度氫能聯(lián)盟(IndiaHydrogenAlliance)向印度政府提交報(bào)告,建議增加對國家綠色氫能計(jì)劃的預(yù)算支持,創(chuàng)建一個(gè)50億美元的國家氫能轉(zhuǎn)型和發(fā)展基金,以支持大型氫項(xiàng)目、樞紐工程、除電解槽以外的氫供應(yīng)鏈、行業(yè)氫轉(zhuǎn)型計(jì)劃和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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