廣東18日在深圳舉行全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)。比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福發(fā)言時(shí)表示,當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)變革已進(jìn)入深水區(qū),電動(dòng)化變革繼續(xù)駛在快車道,智能化變革開始換擋提速。
王傳福表示,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)9年全球第一,占到全球60%以上比重,形成具有競(jìng)爭(zhēng)力的完整產(chǎn)業(yè)鏈。廣東是全國(guó)汽車生產(chǎn)第一大省,也是消費(fèi)第一大省,近年來新能源汽車出口貿(mào)易呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),在生產(chǎn)、消費(fèi)和出口等各方面都扮演著“挑大梁”角色。
“新能源汽車發(fā)展只會(huì)越跑越快,不會(huì)給我們停下來、慢下來、喘口氣的機(jī)會(huì)。”王傳福表示,中國(guó)汽車電動(dòng)化將進(jìn)一步深入,與此同時(shí),中國(guó)品牌在內(nèi)地市場(chǎng)份額不斷提升,已從2020年的38%,提升至去年的56%,在新能源汽車領(lǐng)域形成了高認(rèn)可度和品牌優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)化、智能化重塑豪華車市場(chǎng)格局,為中國(guó)國(guó)貨潮牌發(fā)力高端市場(chǎng)創(chuàng)造新優(yōu)勢(shì)、新機(jī)遇。
此外,出口加速,新能源車與鋰電池、光伏組成“新三樣”,為廣東制造在海外增加新亮色。伴隨中國(guó)品牌“走出去”,比亞迪也進(jìn)入滾裝船業(yè)務(wù)領(lǐng)域,王傳福稱,第一艘滾裝船“開拓者1號(hào)”今年1月已實(shí)現(xiàn)首航發(fā)運(yùn);未來兩年,還會(huì)有7艘滾裝船陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng),緩解出口運(yùn)力不足,推動(dòng)廣東新能源汽車進(jìn)入全球更多國(guó)家和地區(qū)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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