創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 期貨 > 期貨動態(tài)

動力煤期貨為電力企業(yè)“熨平”價格波動

發(fā)布時間:2017-12-20 08:58 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
58
引言:煤炭行業(yè)作為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主抓領(lǐng)域之一,2016開局之年取得了豐碩成果,2017年迎來深化改革的關(guān)鍵一年。在經(jīng)歷了去年的化解煤炭過剩產(chǎn)能工作之后,一些落后的、違法違規(guī)建設(shè)的煤礦已經(jīng)基本退出,而隨著退出

引言:煤炭行業(yè)作為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主抓領(lǐng)域之一,2016開局之年取得了豐碩成果,2017年迎來深化改革的關(guān)鍵一年。在經(jīng)歷了去年的化解煤炭過剩產(chǎn)能工作之后,一些落后的、違法違規(guī)建設(shè)的煤礦已經(jīng)基本退出,而隨著退出產(chǎn)能的增加,煤炭價格也出現(xiàn)不同程度的回升。

與此同時,電力企業(yè)在期市采購價格相對較低且高指標(biāo)的動力煤,不僅能有效彌補(bǔ)采購現(xiàn)貨帶來的虧損,還能填補(bǔ)采購現(xiàn)貨資源的缺口。當(dāng)下,煤電談判仍在繼續(xù),握有期貨工具的電力企業(yè)更多的是坦然。

1 電力企業(yè)與動力煤期貨的情緣

作為華東地區(qū)大型國有能源集團(tuán),在動力煤期貨即將誕生之時,浙江省能源集團(tuán)有限公司(下稱浙能集團(tuán))就高度重視,積極研究利用動力煤期貨進(jìn)行風(fēng)險管理這一課題,并在動力煤期貨上市之后,積極實(shí)踐探索,積累了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和成果。

據(jù)期貨日報記者了解,浙能集團(tuán)成立于2001年,主要從事電源建設(shè)、電力生產(chǎn)、煤礦投資開發(fā)、煤炭流通經(jīng)營、天然氣開發(fā)利用和能源服務(wù)業(yè)等業(yè)務(wù)。其在浙江省委、省政府、省國資委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,企業(yè)規(guī)??焖贁U(kuò)大,效益穩(wěn)步提升,實(shí)力明顯增強(qiáng),形成了以電為主、多業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局,成為在全國具有一定影響力的綜合型能源企業(yè)。

浙江浙能富興燃料有限公司(下稱富興燃料)作為浙能集團(tuán)開展期貨交易業(yè)務(wù)的具體責(zé)任單位,是浙能集團(tuán)的全資子公司,負(fù)責(zé)浙能集團(tuán)所屬燃煤電廠煤炭統(tǒng)一采購,承擔(dān)著保障浙能集團(tuán)系統(tǒng)發(fā)電用煤供應(yīng)安全之重要使命。目前富興燃料已發(fā)展成為年采購銷售量保持在4000萬噸以上水平,集煤炭資源采購、港口中轉(zhuǎn)、下游銷售和技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代煤炭物流企業(yè)。

“公司在動力煤上市初期,便在期貨公司的幫助下,制訂了詳盡的動力煤期貨業(yè)務(wù)相關(guān)規(guī)章制度,為開展動力煤期貨業(yè)務(wù)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)?!备慌d燃料有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,作為一家大型電力企業(yè),動力煤需求量巨大,合理利用動力煤期貨市場尤為重要。隨著國家煤電市場化改革的推進(jìn),公司在日常的經(jīng)營活動中,經(jīng)常面臨原材料價格波動風(fēng)險。特別是近年來,受國內(nèi)供給側(cè)改革等因素影響,煤炭價格大幅波動,企業(yè)面臨的經(jīng)營風(fēng)險進(jìn)一步增大。而隨著國內(nèi)期貨市場不斷發(fā)展,期貨服務(wù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)和實(shí)體企業(yè)的功能逐步發(fā)揮,企業(yè)利用期貨市場規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險的意識和普及程度也在提高。

煤炭作為火力發(fā)電的原材料,其價格波動是電力企業(yè)面臨的主要風(fēng)險。隨著煤炭重點(diǎn)合同取消,煤炭、電力等企業(yè)經(jīng)營模式由“重點(diǎn)合同+市場合同”轉(zhuǎn)變?yōu)椤伴L期協(xié)議+短期協(xié)議”,煤電行業(yè)市場化改革邁上新臺階。在近期電力和煤炭企業(yè)的合同談判中,大型企業(yè)紛紛在煤炭長期協(xié)議價部分參照環(huán)渤海動力煤指數(shù)浮動計價。

“動力煤期貨上市后,電力企業(yè)可以通過套期保值等操作,實(shí)現(xiàn)電力行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定和健康發(fā)展,有效緩解‘煤電聯(lián)動’壓力,增加電力企業(yè)話語權(quán),做到現(xiàn)貨、期貨‘兩條腿走路’,規(guī)避煤炭價格波動風(fēng)險?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人深有感觸地說。

據(jù)了解,富興燃料年采購燃煤4000萬噸以上,作為煤炭市場的天然買方,其套期保值操作策略應(yīng)當(dāng)以宏觀趨勢性做多為主,但由于前幾年大宗商品市場價格下跌趨勢較為明顯,因此公司進(jìn)行套期保值操作的必要性并不那么突出。不過,在探索過程中,富興燃料充分把握期貨價格下跌過程中形成的交易機(jī)會,在控制交易風(fēng)險的情況下,進(jìn)行期轉(zhuǎn)現(xiàn)操作,取得了一定收益。

期轉(zhuǎn)現(xiàn)是富興燃料在期貨交易實(shí)踐中摸索出來的一個行之有效的期現(xiàn)結(jié)合模式。在動力煤期貨上市以后,通過“約定期轉(zhuǎn)現(xiàn)交易―建立期貨頭寸―期貨轉(zhuǎn)現(xiàn)貨”等創(chuàng)新模式,富興燃料在不改變原有現(xiàn)貨購銷渠道的同時,開創(chuàng)了企業(yè)煤炭采購定價的新方式。其最大的創(chuàng)新在于,在不改變企業(yè)原有現(xiàn)貨購銷渠道、維護(hù)原有的客戶關(guān)系的同時,創(chuàng)新定價方式,此外還做到了風(fēng)險基本可控,在必要的時候可以鎖定遠(yuǎn)期采購價格。

事實(shí)上,經(jīng)過四年多的運(yùn)行,動力煤期貨受到投資者和廣大煤電現(xiàn)貨企業(yè)的高度關(guān)注與積極參與。尤其是從去年的供給側(cè)改革以來,煤炭產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)參與動力煤期市的廣度與深度不斷提升,動力煤期貨作為煤電行業(yè)價格發(fā)現(xiàn)工具和風(fēng)險管理平臺的作用開始逐漸顯現(xiàn),多家煤電企業(yè)已經(jīng)意識到了利用動力煤期貨工具進(jìn)行風(fēng)險管理的作用。

2 依托期市填補(bǔ)現(xiàn)貨資源的缺口

  自去年以來,煤價大幅上漲,電廠現(xiàn)貨采購面臨很大的不確定性。電力企業(yè)面臨的窘境是,在消費(fèi)旺季時,有錢也買不到煤。時值一年一度的煤電談判,談的結(jié)果是定量不定價,這對于電力企業(yè)來說,很是不利。

  期貨日報記者在11月走訪煤電產(chǎn)業(yè)的時候發(fā)現(xiàn),面對此種窘境,浙能集團(tuán)倒是自如很多。富興燃料有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前富興燃料煤炭采購日趨多樣化,包括長協(xié)煤、市場煤、進(jìn)口煤及自有煤礦等。公司年煤炭貿(mào)易采購量在6000萬噸以上,年度長協(xié)量只占總量的25%左右,大量煤炭資源需要通過市場采購補(bǔ)充。公司面臨著煤炭價格波動的巨大風(fēng)險,主要包括:市場采購部分隨行就市,價格難以鎖定;供應(yīng)形勢緊張時,長協(xié)保量合同存在違約風(fēng)險;用煤高峰期提前囤煤,庫存存在貶值風(fēng)險等。

  記者在采訪中發(fā)現(xiàn),浙能集團(tuán)利用期貨市場采購現(xiàn)貨效果良好,比如電煤套期保值業(yè)務(wù)模式是在適當(dāng)價位進(jìn)行買入建倉,建立虛擬庫存,鎖定煤炭采購價格;動態(tài)配合現(xiàn)貨庫存,以平倉、交割或期轉(zhuǎn)現(xiàn)等方式了結(jié)頭寸。

  “對60萬噸煤炭頭寸進(jìn)行買入套期保值,對沖煤價上漲風(fēng)險,套期保值效果明顯?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人舉例道,今年5月上旬,公司在510元/噸左右完成建倉,之后期貨價格開啟上行通道,公司及時制訂平倉策略,在國家發(fā)改委設(shè)定的綠色區(qū)間上限570元/噸以上分批平倉。與此同時,CCI5500動力煤價格由6月初的554元/噸漲至634元/噸,上漲約80元/噸,期貨現(xiàn)貨實(shí)現(xiàn)較好對沖,套期保值收效顯著。

  之前,電力企業(yè)擔(dān)心從期貨市場接到的動力煤不符合企業(yè)的用煤標(biāo)準(zhǔn),但隨著近幾年動力煤期貨交割指標(biāo)的完善,電力企業(yè)越發(fā)傾向于用交割煤來填補(bǔ)現(xiàn)貨供應(yīng)的空缺。

  “公司于2017年大力拓展動力煤期貨業(yè)務(wù),運(yùn)用期貨進(jìn)行風(fēng)險對沖?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示,核心推動力來自于集團(tuán)面臨的外部經(jīng)營環(huán)境的變化?!皟山狄簧钡母窬忠殉蔀闀r代趨勢,難以扭轉(zhuǎn)。一降指的是燃煤電廠發(fā)電利用小時數(shù)下降,由原來的5500小時以上,逐年下降到目前的4000小時,未來還將持續(xù)緩慢下降。主要原因在于中國經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)L形增長,對電力需求增加放緩。此外,由于發(fā)電結(jié)構(gòu)變革,清潔能源發(fā)電比例逐步提高。另一降指的是上網(wǎng)電價降,浙江省平均上網(wǎng)標(biāo)電價每度0.415元,較前幾年比已降4.7分,省內(nèi)煤機(jī)上網(wǎng)電價下降已成趨勢。一升指的是煤價升,今年以來,市場煤炭價格高位振蕩,長期處于600元/噸以上。

  實(shí)際上,在“兩降一升”的經(jīng)營壓力面前,控制煤炭采購成本至關(guān)重要,期貨價格通常貼水現(xiàn)貨價格,通過期貨市場進(jìn)行資源采購補(bǔ)充是一種選擇。但是在2017年以前,交割標(biāo)準(zhǔn)品的煤質(zhì)要求還存在漏洞,交割品并不一定適用電廠燃用,這也是許多電廠無法利用期貨工具的一項(xiàng)重要限制。

  自ZC1701合約以來,鄭商所對動力煤交割品交割標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂,且對于替代品和不同質(zhì)量的煤炭的罰扣標(biāo)準(zhǔn)也都從嚴(yán)規(guī)定。

  “在交易所完善了交割標(biāo)準(zhǔn)之后,公司決定利用期貨市場進(jìn)行買入套保并進(jìn)行交割,我們找到了一個性價比更高的煤炭采購渠道,甚至可以提前鎖定采購價格,鎖定銷售利潤。更重要的是,通過交割,可以鍛煉煤炭期貨隊伍,積累經(jīng)驗(yàn),提升公司期貨業(yè)務(wù)水平?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人介紹。

  記者發(fā)現(xiàn),富興燃料在ZC705合約上,通過滾動配對與金銀島(寧夏)供應(yīng)鏈有限公司配對成功400手,對應(yīng)現(xiàn)貨4萬噸,交割結(jié)算價622元/噸,并委托交易所進(jìn)行結(jié)算。

  談及交割流程及心得,上述負(fù)責(zé)人說,5月15日完成現(xiàn)貨交收,交割煤炭39687噸,化驗(yàn)熱值為5503大卡,干基全硫0.6,交割的煤炭品質(zhì)相當(dāng)接近標(biāo)準(zhǔn)品要求,質(zhì)量較好;預(yù)檢、出港檢驗(yàn)以及到港檢驗(yàn)質(zhì)量報告均不存在較大偏差,電廠燃用安全放心。

 3 借助契機(jī)綜合發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢

  2017年9月,鄭商所發(fā)布《關(guān)于調(diào)整指定動力煤交割港口的通告》,增設(shè)浙江舟山六橫港為新的動力煤期貨車(船)板交割計價點(diǎn),這是華東地區(qū)首個交割港口。

  “舟山六橫港口作為華東地區(qū)最大的專業(yè)化煤炭公用港口、最大的進(jìn)口煤中轉(zhuǎn)港口,將牢牢依托浙能集團(tuán)這一動力煤期貨交易最大的終端電力企業(yè),借助成為華東地區(qū)首個動力煤期貨交割港的契機(jī),配合舟山地區(qū)大宗商品貿(mào)易自由化等利好實(shí)施,充分落實(shí)六橫港口煤炭商貿(mào)物流鏈的串聯(lián)工作,將六橫港口打造成為國內(nèi)外重要的煤炭樞紐中心?!闭隳芗瘓F(tuán)煤炭分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人11月在六橫港的推介會上如是說。

  據(jù)了解,浙江舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭坐落于六橫島東北岸,2009年6月開港運(yùn)營,是國家煤炭應(yīng)急儲備基地,也是華東地區(qū)最大的專業(yè)化煤炭公用港口,還是華東地區(qū)最大的進(jìn)口煤中轉(zhuǎn)港口。六橫碼頭地處長江三角洲黃金海岸,服務(wù)覆蓋浙江沿海、江蘇、上海等長江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和江西、安徽、湖南內(nèi)陸地區(qū)。

  談及六橫港交割優(yōu)勢,富興燃料有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,一是資源保障。六橫港作為進(jìn)口煤資源重要的靠卸港口,年度中轉(zhuǎn)量大,交割資源具有保障。開港以來,六橫港已完成1.7億噸的吞吐量,其中進(jìn)港量8605萬噸。二是六橫港進(jìn)口煤種符合交割標(biāo)準(zhǔn)品要求。進(jìn)口煤澳煤資源5500大卡煤種符合期貨交割標(biāo)準(zhǔn)品要求,且具有一定經(jīng)濟(jì)性。六橫港具有配煤優(yōu)勢,進(jìn)口煤品種較多,可通過摻配成符合交割標(biāo)準(zhǔn)且適用下游電廠燃用的高性價比煤種進(jìn)行交割,性價比高。三是六橫港輻射華東海進(jìn)江區(qū)域,具有區(qū)位優(yōu)勢。六橫港交割不設(shè)升貼水,針對華東海進(jìn)江客戶,相較北方港口采購,六橫港交割采購節(jié)省10—15元/噸的海運(yùn)費(fèi)優(yōu)勢。

  在調(diào)研中記者也發(fā)現(xiàn),浙能集團(tuán)煤炭板塊業(yè)務(wù)優(yōu)勢明顯。浙能集團(tuán)煤炭分公司包含港口公司、海運(yùn)公司以及煤炭貿(mào)易公司,覆蓋煤炭采購全產(chǎn)業(yè)鏈。通過資源整合和優(yōu)化,運(yùn)輸綜合成本具有明顯優(yōu)勢。同時,具有期貨業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),依托富興燃料,今年以來進(jìn)行多次期貨業(yè)務(wù)操作和現(xiàn)貨交割,積累了經(jīng)驗(yàn)。

  4 “點(diǎn)價模式”成為亮點(diǎn)

  與下游客戶商定遠(yuǎn)月煤炭銷售固定價,簽訂遠(yuǎn)月購銷合同,富興燃料在期貨盤面以低于固定售價的價格鎖定采購成本,擴(kuò)大市場煤銷售,實(shí)現(xiàn)與下游客戶的雙贏。

  期貨日報記者在采訪中得知,富興燃料于今年7月上旬向貿(mào)易客戶提出遠(yuǎn)期購銷方案,于9月以固定價格615元/噸向客戶銷售一定數(shù)量煤炭。舟山一清、振恒能源、亞太能源以及金連鑫4家煤炭需求商進(jìn)行響應(yīng),共計24萬噸。公司在ZC1709合約上擇機(jī)建倉,建倉均價約590元/噸,鎖定25元/噸銷售利潤。

  “對于富興燃料來說,點(diǎn)價業(yè)務(wù)的優(yōu)勢在于拓展了市場煤銷售模式,促進(jìn)市場煤銷售體量。下游客戶得益于該種業(yè)務(wù)模式,繼而雙方會形成持續(xù)、穩(wěn)定、共贏的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,同時在市場煤價波動的環(huán)境下,鎖定客觀的銷售利潤。”富興燃料有關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)解釋。

  在煤炭價格連續(xù)下跌過程中,上游企業(yè)相對于下游企業(yè)缺乏“議價權(quán)”,往往需要讓利出貨,尤其在現(xiàn)貨價格連續(xù)下跌過程中,手中的庫存使得企業(yè)“叫苦不堪”。但是,通過以上套保操作,企業(yè)不僅規(guī)避了價格下跌的風(fēng)險,同時在期貨市場還有盈利??梢姟包c(diǎn)價模式”在規(guī)避價格波動風(fēng)險、輔助企業(yè)經(jīng)營、幫助企業(yè)扭虧為盈上起到了重要作用。

  事實(shí)上,點(diǎn)價可規(guī)避價格波動風(fēng)險,期現(xiàn)貨價格聯(lián)動是期貨套期保值操作的核心和前提,統(tǒng)計自2013年上市至今的動力煤期現(xiàn)貨價格,兩者相關(guān)性高達(dá)0.98,這意味著98%以上的期現(xiàn)貨當(dāng)日價格波動方向一致,而這也為“點(diǎn)價模式”操作打下了堅實(shí)基礎(chǔ)?!包c(diǎn)價模式”操作的第一步就是上下游企業(yè)在期貨市場上進(jìn)行買入或者賣出操作,這一操作的實(shí)質(zhì)就是買入(賣出)套期保值,而之后簽訂的合同價格使得套保效果更好,基差風(fēng)險被降至最低。

  光大期貨動力煤高級分析師張笑金認(rèn)為,點(diǎn)價還可減輕企業(yè)經(jīng)營壓力。期貨市場有完善的實(shí)物交割制度,只要符合規(guī)定的企業(yè)都可以通過期貨公司進(jìn)行實(shí)物交割申請。如果在持有頭寸階段未能找到相應(yīng)買賣方,企業(yè)完全可以通過期貨市場的實(shí)物交割來進(jìn)行物權(quán)轉(zhuǎn)移,這對于一些中小企業(yè)(議價權(quán)處于劣勢)至關(guān)重要,企業(yè)無需接受一些不合理合同來維持經(jīng)營。

  另外,點(diǎn)價的優(yōu)勢還在于成交價格公平,具有說服力。現(xiàn)貨交易中最為“模糊”的環(huán)節(jié)是價格確定,由于買賣雙方信息不對稱,價格往往會對某一方不利。即使使用點(diǎn)價模式進(jìn)行交易,基準(zhǔn)價的選取仍至關(guān)重要。期貨市場參與群體廣泛,從投機(jī)者到機(jī)構(gòu)再到生產(chǎn)企業(yè),大家以各自對市場的理解進(jìn)行交易,配合連續(xù)交易以及實(shí)物交割模式,使得期貨市場價格公開、透明,具有說服力。“通過期貨價格的點(diǎn)價模式,可以讓雙方企業(yè)在一個公平環(huán)境中進(jìn)行交易,成交價格能夠最為全面地反映現(xiàn)貨供需關(guān)系?!睆埿鹫f。

  對于客戶而言,點(diǎn)價的優(yōu)勢在于:

  一是可以降低和控制采購成本。該模式的提出就是基于對遠(yuǎn)月合約的一個基本判斷,通常以相對優(yōu)惠的價格進(jìn)行貿(mào)易邀請。當(dāng)采購價格較為合理時,下游客戶可以提前鎖定采購成本,并且在一定程度上獲取一定的優(yōu)惠。

  二是下游公司受限不能參與期貨,可通過“點(diǎn)價模式”降低風(fēng)險。由于下游電煤終端用戶多為電廠,大多為國企,不能直接參與動力煤期貨套期保值。通過向富興燃料采購動力煤,進(jìn)行點(diǎn)價貿(mào)易,可以變相鎖定采購成本,應(yīng)對煤炭價格波動風(fēng)險。

  三是保障下游客戶遠(yuǎn)月資源剛性兌現(xiàn)?!罢隳堋钡钠放菩抛u(yù)在行業(yè)內(nèi)有口皆碑,簽訂的遠(yuǎn)月購銷合同必能保證在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)剛性兌現(xiàn),客戶可以獲得優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的煤炭資源。

  值得注意的是,對于“點(diǎn)價模式”,其最關(guān)鍵的核心是升貼水,而升貼水幅度其實(shí)質(zhì)是基差。升貼水幅度會隨著市場供需格局變化而變化,而上下游企業(yè)在期貨市場的操作和最后合同的簽訂仍有一定的時間差,其間現(xiàn)貨市場的變化將對價差產(chǎn)生影響,這是“點(diǎn)價模式”中難以避免的風(fēng)險所在。

  富興燃料有關(guān)負(fù)責(zé)人說,期貨作為一個套期保值工具,為浙能集團(tuán)今后的長期持續(xù)操作奠定了基石。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。