我國船舶企業(yè)及院所簽約多個項目

近日，我國船舶企業(yè)及院所簽約多個項目。

蘇美達船舶簽訂2艘6.3萬噸散貨船訂單

12月22日，蘇美達船舶與歐洲船東TRANSOCEAN MARITIME AGENCIES S.A.M簽訂2艘6.3萬噸散貨船訂單。

此次簽約的船型為CROWN63 3.0版本，融入先進綠色設計理念，通過與國際專業(yè)公司合作，優(yōu)化線型設計，各項指標均超過預期，廣泛贏得主流船東的認可，載貨量、航速、油耗等數(shù)據(jù)明顯優(yōu)化。

中集太平洋海工獲12500立方米LNG加注船訂單

近日，中集太平洋海工與西班牙船東Scale Gas公司簽訂一艘12500立方米LNG加注船合同訂單。

該項目將由中集太平洋海工自主進行概念設計及生產設計，全船LNG裝貨量為12500立方米，采用電力推進系統(tǒng)，具備良好的操控性，能夠滿足LNG加注對船舶操控的較高要求，同時該船設計將符合目前生效的船舶和氣體運輸加注各項最新規(guī)范。

玉柴船動與天海防務簽訂12艘散貨船主機合同

12月22日，玉柴船動與天海防務簽訂12臺5S50ME-C9.7-HPSCR主機合同，該批量主機將用于大津重工所承建的40400噸系列散貨船。

玉柴船動目前手持訂單排到2026年，珠海本廠生產任務飽滿。

上海船舶設備研究所簽約綠色游船項目

近日，上海船舶設備研究所承接上海市臨港新片區(qū)新能源游船項目，將為兩型3艘新能源游船提供純電池動力系統(tǒng)集成。

該純電池動力系統(tǒng)基于故障模式分析，優(yōu)化迭代，將單點故障影響限制在最小范圍，保證系統(tǒng)本質安全。同時具有自主知識產權的綜合控制系統(tǒng)，不僅能夠完成各設備全生命周期狀態(tài)監(jiān)測及在線故障診斷，還能實現(xiàn)“云船一體”及全壽命周期的運維保障

中船九院簽約海上漁旅融合設計項目

近日，中船九院獲得海上綜合平臺外觀及內裝設計項目委托，包含“東山一號”海上養(yǎng)殖旅游平臺和“普盛二號”的外觀優(yōu)化及內裝設計工作。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。