11月重卡市場有啥看點？

近三年，國內中重卡行業(yè)仿佛經(jīng)歷過山車，從迎來銷量巔峰到跌入谷底，市場周期猶如無形的手調節(jié)著供需，也左右著萬千卡友的日常生活。2023年以來，燃氣重卡的火爆及海外市場需求的猛增，重新將中重卡行業(yè)拉入正軌，并在11月份迎來了闊別已久的行業(yè)盛會——武漢商用車展。通過多場發(fā)布會及新品展示，各重卡品牌向外界呈現(xiàn)了對未來的預判和布局，也將各重卡品牌的傳播聲量推向了全年的高潮。在此期間，重卡品牌傳播方面都有哪些看點，又為行業(yè)帶來哪些啟示？請看第一商用車網(wǎng)的分析報道。

東解放/重汽樹立行業(yè)標桿 東風重回榜單前三 

據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計，在2023年11月（2023年10月30日-2023年12月3日）的五周內，國內12家主流重卡品牌的“重卡第一影響力指數(shù)”總得分為2604，環(huán)比增長27.19%，同比跌幅超兩成。傳播方面與此前的特點一致，燃氣重卡的話題熱度依然居高不下，不僅成為各中重卡品牌集中資源投放的重點，同樣是想要在激烈的市場競爭中，謀求更高運營效益的用戶們關注的焦點。

對于行業(yè)頭部企業(yè)而言，一汽解放、中國重汽扮演著風向標的作用。12月，一汽解放的月度“重卡第一影響力指數(shù)”得分為516，較10月份增長明顯。除了日常的線下營銷活動，其燃氣重卡1-10月在終端市場高達35%的市占率，為品牌熱度的增長吸引了大量眼球。此外，在武漢車展期間，一汽解放關于NG重卡未來市場發(fā)展的三點預判，也穩(wěn)定了用戶關于購買燃氣重卡的預期，使其不斷有新用戶加入，品牌影響力與市場銷量有望迎來雙豐收。

憑借終端市場表現(xiàn)，中國重汽剛進入11月便發(fā)布了10月份的銷量成績，并直言要奪取2023年中重卡銷量冠軍寶座，讓人不禁感慨中國重汽近些年的迅猛發(fā)展。在燃氣重卡市場，中國重汽接連上市了性能強悍的豪沃TH7 560馬力燃氣車和汕德卡G7H 590馬力燃氣車，不斷壯大燃氣產品矩陣，為推高重汽燃氣重卡的市占率夯實基礎。

11月，從銀川的VIP尊享品鑒會、甘肅武威認購78輛豪沃TH7 560馬力燃氣車、呂梁簽單128輛豪沃MAX 560馬力燃氣車，到30輛豪沃MAX 530馬力燃氣車交付青海客戶，中國重汽的燃氣車銷量潛力正在被更大地挖掘出來。此外，趁著“雙十一”火爆的網(wǎng)購熱潮，其順勢推出了面向快遞物流的豪沃TX7/WP6T 的盧版，很好地結合了市場熱度和用戶需求，堪稱營銷典范，值得其他品牌借鑒。

11月，東風商用車在憑借連續(xù)的高曝光表現(xiàn)，重回月度“重卡第一影響力指數(shù)”三甲，令人印象深刻。

首先，是亮相武漢國際商用車展，從發(fā)布綠智全場景應用方案，到進行漢宜氫能走廊200輛氫能重卡示范合作簽約，東風商用車既展現(xiàn)了在打造生態(tài)和商用車行業(yè)全景圖方面的能力，又取得了在行業(yè)前沿技術應用上的巨大進展，受到更多關注，也是情理之中。其次，為了及早謀篇布局應對多變的未來市場，東風商用車11月便廣邀海內外經(jīng)銷商、供應商等行業(yè)伙伴舉行商務大會，商討2024年度市場布局、制定目標，順便展出了近50款針對各類場景需求的相關主推車型，抓住了各方目光，也成為助推東風商用車重回行業(yè)關注核心的關鍵。

定目標布新局 前端技術堅定新能源戰(zhàn)略

在燃氣和新能源市場，東風柳汽乘龍11月收獲頗豐。斬獲“重卡第一影響力指數(shù)”月度前四的東風柳汽，在LNG市場持續(xù)發(fā)力，推出的乘龍LNG全系新品在廣州上市當天即收獲187輛訂單，助力物流運輸企業(yè)創(chuàng)造更大收益；同時，在新能源市場，東風柳汽H5換電重卡在11月份交付300輛后，又收獲山西長治的礦區(qū)用戶復購50輛，H7智能牽引車在北京亦莊也迎來批量交付，北京市場再獲突破，品牌影響力攀升。

同時，海外市場也是各重卡品牌拉動自身銷量的著重發(fā)力點。比如，11月，上汽紅巖的新能源重卡登陸中美洲哥斯達黎加，消防車遠赴非洲的埃塞俄比亞。

排名“重卡第一影響力指數(shù)”第六的陜汽重卡，在11月份舉行了2024商務年會，并對未來一年的市場銷量目標和市占率提出了新的要求。2023年以來，在銷量、市占率和品牌影響力均快速提升的陜汽重卡，在傳播方面雖顯得有些低調，但一直未有松懈。尤其在燃氣重卡市場，陜汽重卡這一年來的成績斐然。

在2024商務年會上，陜汽還重磅發(fā)布了高達700馬力的德龍X6000旗艦版燃氣重卡，備受行業(yè)關注。此外，陜汽還牽手中集發(fā)布了天王星頭掛一體化2.0產品，實現(xiàn)了差異化的競爭優(yōu)勢，有利于品牌口碑和影響力的進一步提升。

燃氣重卡、海外市場，是2023年有所建樹的重卡品牌都重點投入的領域。但對于積極踐行“雙碳”戰(zhàn)略的廠商們，低碳和新能源絕對是想要占領未來市場高地的絕好途徑。

11月，遠程出席國際甲醇大會，共謀亞洲甲醇經(jīng)濟發(fā)展，與G7易流達成戰(zhàn)略合作，共建軟硬件一體數(shù)字物流解決方案；100輛三一電動重卡交付朔州新能源低碳運輸項目；徐工榮獲“2023年度第一暢銷新能源重卡”……

拋開燃氣車等行業(yè)熱點，不難發(fā)現(xiàn)，各重卡品牌在不同領域，也有著各自突出的技術、產品或耀眼的成績。雖然，當下這些重卡企業(yè)可能沒有成為輿論的焦點，但是，隨著市場需求的變化，它們完全具備將各自品牌推向行業(yè)巔峰的潛力?；蛟S重卡營銷的大會戰(zhàn)，將會在不遠的將來，圍繞著這些新能源技術與產品展開。

結語

闊別已久的武漢商用車展為行業(yè)傳播帶來一場盛宴，也讓市場再次明確了當前用戶的需求和未來的發(fā)展方向。接下來，各重卡品牌即將進入新一年的商務大會時間，為其向外界傳播提供了新的契機。屆時，重卡市場將會有哪些新產品、新技術會發(fā)布，又將有哪些新年目標公布？第一商用車網(wǎng)將持續(xù)關注。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。