12月以來大秦鐵路累計(jì)發(fā)送煤炭1098萬噸，同比增加18.3萬噸

鋼鐵快報(bào)：近期，全國(guó)多地進(jìn)入供暖高峰期，企業(yè)手上的訂單也多了不少。浩吉鐵路不僅為我們提供了充足的用煤保障，還提供準(zhǔn)確的電煤列車到達(dá)計(jì)劃。讓企業(yè)的生產(chǎn)組織更加科學(xué)合理和高效。

近期，東北部分地區(qū)也迎來寒潮天氣，電煤需求壓力增大。伊敏線是內(nèi)蒙古東部呼倫貝爾地區(qū)煤炭外運(yùn)重要通道，連接著伊敏電煤的露天礦區(qū)，承擔(dān)著3500萬噸電煤外運(yùn)任務(wù)。國(guó)鐵哈爾濱局采取開行重載組合列車、合理提高區(qū)間運(yùn)行速度等措施，優(yōu)先滿足內(nèi)蒙古東部地區(qū)到東北地區(qū)的電煤直達(dá)運(yùn)輸，每天電煤貨物列車通過能力由13對(duì)提升至20對(duì)，全力滿足電煤運(yùn)輸?shù)男枨蟆?o:p>

增加煤炭運(yùn)力投放 確保電煤運(yùn)輸高效

在精準(zhǔn)增加運(yùn)力投放上，鐵路部門加強(qiáng)與地方政府和重點(diǎn)發(fā)電企業(yè)溝通聯(lián)系，動(dòng)態(tài)掌握存煤情況，發(fā)揮全國(guó)鐵路“一盤棋”“一張網(wǎng)”優(yōu)勢(shì)，確保電煤運(yùn)輸暢通高效。

這兩天，京津冀地區(qū)大幅降溫，供暖供電企業(yè)用煤量攀升。為解京津冀地區(qū)45家電廠儲(chǔ)煤、供暖、發(fā)電的燃“煤”之急，保障電煤運(yùn)輸供給，中國(guó)鐵路北京局各貨運(yùn)中心每日加強(qiáng)與電廠的溝通聯(lián)系，隨時(shí)掌握電煤庫(kù)存、日耗、到達(dá)卸車等情況，了解企業(yè)后續(xù)電煤運(yùn)輸需求，確保直供電廠存煤達(dá)20天以上。

連接?xùn)|北、華北重要的鐵路交通咽喉山海關(guān)站，每天有超7萬噸煤炭從這里運(yùn)往本溪、靈山、北臺(tái)等地發(fā)電企業(yè)和鋼鐵企業(yè)。入冬后，山海關(guān)站全力將滿載煤炭車輛及時(shí)組流上線運(yùn)行，煤炭發(fā)運(yùn)量較去年同期增加近110萬噸。

這一輪寒潮，也讓我國(guó)西南地區(qū)用電量增加，四川、重慶各大火力發(fā)電廠煤炭需求量增長(zhǎng)。12月以來，珞璜電廠煤炭需求量持續(xù)增高，鐵路部門每天開行的電煤列車數(shù)量比平時(shí)增加了1倍，確保了珞璜電廠庫(kù)存量由原來的20天增加到48天。

中國(guó)鐵路上海局在緊鄰長(zhǎng)江碼頭的興衛(wèi)村貨運(yùn)站開行電煤專列，直達(dá)淮南洛能電廠。同時(shí)，發(fā)揮連云港、溫州、裕溪口等港口堆場(chǎng)儲(chǔ)煤作用，提升鐵水聯(lián)運(yùn)效率，滿足電廠用煤需求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。