揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工首艘700TEU純電動(dòng)力集裝箱船完成四方認(rèn)證

12月8日，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展投資建造的第一艘700TEU純電動(dòng)力集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)綠水01”號(hào)（N997）在2#碼頭完成四方認(rèn)證儀式。

上海中遠(yuǎn)海綠水航運(yùn)有限公司、揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、揚(yáng)州海事局以及中國(guó)船級(jí)社的四方代表在N997船舶現(xiàn)場(chǎng)對(duì)船舶完工重要日期進(jìn)行了確認(rèn)，并對(duì)船圖一致性進(jìn)行了復(fù)核。

該船是由中遠(yuǎn)海運(yùn)重工自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的江海直達(dá)純電池動(dòng)力集裝箱船，也是國(guó)內(nèi)在建最大噸位的電動(dòng)船項(xiàng)目和首批綠色零碳試點(diǎn)船型。

該船總長(zhǎng)119.8米，型寬23.6米，船舶配載了可更換的36只船用集裝箱式電池作為動(dòng)力源，相當(dāng)于800多輛新能源汽車的載電量。裝船電池容量為全球最大，通過(guò)箱式移動(dòng)電源進(jìn)行換電續(xù)航，預(yù)設(shè)電池容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)際/國(guó)內(nèi)現(xiàn)有船型，在純電動(dòng)集裝箱船裝箱數(shù)、載重噸以及電池容量方面均處于世界領(lǐng)先地位。

此次四方認(rèn)證是N997輪建造完工階段的里程碑式節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著船舶在海事局法定檢驗(yàn)范圍內(nèi)的完工，是辦理船舶國(guó)籍證書(shū)和所有權(quán)證書(shū)的重要證明文件，同時(shí)也代表著N997輪已整裝待發(fā)，即將為我國(guó)長(zhǎng)江黃金水道的綠色高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)中遠(yuǎn)海運(yùn)的力量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。