11月28日上午,隨著第一根管樁緩緩打入江中,標(biāo)志著沙鋼浦沙碼頭改擴(kuò)建工程正式啟動(dòng)。
2023年3月,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快沿海和內(nèi)河港口碼頭改建擴(kuò)建工作的通知》,為促進(jìn)現(xiàn)有港口資源集約利用提供政策支持。為充分發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道資源優(yōu)勢(shì),促進(jìn)長(zhǎng)江大保護(hù)和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,提高岸線集約利用水平,沙鋼對(duì)原碼頭岸線、水工結(jié)構(gòu)、裝卸工藝及港池、航道等全面論證,啟動(dòng)實(shí)施了此次改擴(kuò)建工程。
浦沙碼頭始建于1997年,原靠泊等級(jí)為5000噸,此次通過(guò)技術(shù)改造,將原浦沙碼頭和海力2號(hào)碼頭整合,建設(shè)兩座7萬(wàn)噸級(jí)散雜貨碼頭,年設(shè)計(jì)通過(guò)能力500萬(wàn)噸。整個(gè)改擴(kuò)建分為二期,建成后,將進(jìn)一步適應(yīng)船舶大型化的發(fā)展需要,提升沙鋼成品鋼材裝卸能力,助推沙鋼碼頭水運(yùn)貨物“大進(jìn)大出、快進(jìn)快出、優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”。
“在碼頭量級(jí)能級(jí)不斷提升基礎(chǔ)上,我們還將進(jìn)行專業(yè)化、智能化、綠色低碳化升級(jí),推進(jìn)節(jié)能降碳、協(xié)同增效,不斷提高生產(chǎn)效率和安全環(huán)保水平。”沙鋼項(xiàng)目技改辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
沙鋼海力碼頭擁有7.8千米碼頭岸線,對(duì)外開(kāi)放碼頭12座,泊位20個(gè),年吞吐能力近億噸。擁有大型化、機(jī)械化、智能化的物流作業(yè)裝備,裝、運(yùn)、卸、儲(chǔ)、配一體化高效作業(yè)系統(tǒng),裝卸作業(yè)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,已成為沙鋼走向世界舞臺(tái)的重要物流通道。沙鋼海力碼頭先后榮獲“國(guó)家一級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)”“國(guó)家AAAA級(jí)物流企業(yè)”“江蘇省四星級(jí)綠色港口”等榮譽(yù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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