11月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為60.4%，環(huán)比上升1.8個百分點

2023年11月30日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory alert Index）顯示，2023年11月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為60.4%，同比下降4.9個百分點，環(huán)比上升1.8個百分點，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。

11月車市延續(xù)穩(wěn)中向好，各地政府相繼發(fā)布擴(kuò)大汽車消費政策以及“雙11” 購車活動，持續(xù)推動汽車銷量增長。11月上半月受到車企及地方促消費政策暫時沒有出新等因素影響，銷量增長相對乏力。下半月廣州車展多款新車型陸續(xù)上市，帶動購車熱情增長。再加上臨近年底，經(jīng)銷商補庫及沖刺銷量目標(biāo)，加大促銷力度。北方地區(qū)秋收結(jié)束，農(nóng)村消費者購車需求增加。綜合預(yù)計11月乘用車終端零售量在205萬左右。

盡管汽車消費溫和復(fù)蘇，但距離經(jīng)銷商的目標(biāo)和預(yù)期仍有距離。調(diào)查顯示：79.4%的經(jīng)銷商認(rèn)為11月銷量不及預(yù)期，23.9%的經(jīng)銷商認(rèn)為符合預(yù)期，僅有1.7%的經(jīng)銷商認(rèn)為銷量好于預(yù)期。臨近年末，經(jīng)銷商為達(dá)成全年任務(wù)目標(biāo)拿到年終返利，繼續(xù)以價換量消化庫存。

由于新車價格持續(xù)下滑，消費者觀望情緒加重，經(jīng)銷商門店客流持續(xù)增長，但成交率有所下滑，對11月的銷量有所影響。

從分指數(shù)情況看：調(diào)查顯示，11月庫存、市場需求、平均日銷量指數(shù)環(huán)比下降，從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。

從區(qū)域指數(shù)情況看：11月全國總指數(shù)為60.4%，北區(qū)指數(shù)為59.0%，東區(qū)指數(shù)為60.5%，西區(qū)指數(shù)為58.4%，南區(qū)指數(shù)為66.3%。

從分品牌類型指數(shù)看：11月進(jìn)口及豪華、 合資品牌指數(shù)環(huán)比小幅下降，自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。

對下月市場判斷：12月是年末沖刺階段，車市有望持續(xù)走強(qiáng)。車企及經(jīng)銷商全力沖刺銷售目標(biāo)，加大促銷力度、加快銷售節(jié)奏，以促進(jìn)銷量提升。多數(shù)經(jīng)銷商預(yù)計12月市場需求及銷量與11月相比有所上升。

展望2024年，經(jīng)銷商認(rèn)為汽車市場有望延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。據(jù)調(diào)查顯示，有34.4%的經(jīng)銷商認(rèn)為2024年乘用車市場將增長5%左右。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。