2023年11月30日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory alert Index)顯示,2023年11月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為60.4%,同比下降4.9個百分點,環(huán)比上升1.8個百分點,庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。
11月車市延續(xù)穩(wěn)中向好,各地政府相繼發(fā)布擴大汽車消費政策以及“雙11” 購車活動,持續(xù)推動汽車銷量增長。11月上半月受到車企及地方促消費政策暫時沒有出新等因素影響,銷量增長相對乏力。下半月廣州車展多款新車型陸續(xù)上市,帶動購車熱情增長。再加上臨近年底,經(jīng)銷商補庫及沖刺銷量目標(biāo),加大促銷力度。北方地區(qū)秋收結(jié)束,農(nóng)村消費者購車需求增加。綜合預(yù)計11月乘用車終端零售量在205萬左右。
盡管汽車消費溫和復(fù)蘇,但距離經(jīng)銷商的目標(biāo)和預(yù)期仍有距離。調(diào)查顯示:79.4%的經(jīng)銷商認為11月銷量不及預(yù)期,23.9%的經(jīng)銷商認為符合預(yù)期,僅有1.7%的經(jīng)銷商認為銷量好于預(yù)期。臨近年末,經(jīng)銷商為達成全年任務(wù)目標(biāo)拿到年終返利,繼續(xù)以價換量消化庫存。
由于新車價格持續(xù)下滑,消費者觀望情緒加重,經(jīng)銷商門店客流持續(xù)增長,但成交率有所下滑,對11月的銷量有所影響。
從分指數(shù)情況看:調(diào)查顯示,11月庫存、市場需求、平均日銷量指數(shù)環(huán)比下降,從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。
從區(qū)域指數(shù)情況看:11月全國總指數(shù)為60.4%,北區(qū)指數(shù)為59.0%,東區(qū)指數(shù)為60.5%,西區(qū)指數(shù)為58.4%,南區(qū)指數(shù)為66.3%。
從分品牌類型指數(shù)看:11月進口及豪華、 合資品牌指數(shù)環(huán)比小幅下降,自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。
對下月市場判斷:12月是年末沖刺階段,車市有望持續(xù)走強。車企及經(jīng)銷商全力沖刺銷售目標(biāo),加大促銷力度、加快銷售節(jié)奏,以促進銷量提升。多數(shù)經(jīng)銷商預(yù)計12月市場需求及銷量與11月相比有所上升。
展望2024年,經(jīng)銷商認為汽車市場有望延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。據(jù)調(diào)查顯示,有34.4%的經(jīng)銷商認為2024年乘用車市場將增長5%左右。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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