遼寧鋼企開啟“互聯(lián)網(wǎng)+”模式

    目前鋼鐵行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩、長期微利發(fā)展、環(huán)保壓力過重、資金斷鏈風(fēng)險加大等諸多挑戰(zhàn)，“互聯(lián)網(wǎng)+”將成為鋼鐵行業(yè)新商業(yè)模式，給行業(yè)帶來新機遇。這是記者日前從東北鋼鐵行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”商業(yè)新模式發(fā)布會上了解到的。會上，本鋼、鞍鋼、唐鋼、首鋼、日照鋼鐵等東北和華北區(qū)域的21家鋼企聚集沈陽，共同探討鋼材市場轉(zhuǎn)型。

    2012年以來，鋼材價格逐步下跌，螺紋鋼期貨一年多時間累計跌幅近半。采礦業(yè)、冶煉、軋材、加工配送、分銷、零售等鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游環(huán)節(jié)更是全部滑入微利甚至虧損狀態(tài)。業(yè)內(nèi)人士認為，遼寧鋼企必須借助電商平臺，降低成本，擴大交易，才能挨過“漫漫長冬”。五礦鋼鐵東北區(qū)總經(jīng)理王振中表示，鋼鐵電商平臺由于在交易、資金、采購、物流等環(huán)節(jié)能夠大幅降低成本，已經(jīng)成為鋼企自救的一棵稻草。五礦自建的電商平臺運營至今，累計成交量突破600萬噸，成交金額達200億元。這種把生產(chǎn)制造、貿(mào)易流通、倉儲物流、加工配送、金融服務(wù)以及終端需求等資源集成到一個平臺上的“互聯(lián)網(wǎng)+”商業(yè)新模式正式在沈陽啟動，將有助于遼寧鋼企快速轉(zhuǎn)型。

沈陽晚報

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