創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 地方經(jīng)濟(jì)

鄭徐高鐵預(yù)計9月份轉(zhuǎn)入鋪軌階段 明年開通運(yùn)營

發(fā)布時間:2015-08-25 09:29 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
57
由中鐵四局鄭徐客專承建的鄭徐高鐵一標(biāo)的架梁工程于近期圓滿結(jié)束,預(yù)計將在9月份轉(zhuǎn)入鋪軌階段,明年開通運(yùn)營。屆時鄭州到徐州高鐵列車運(yùn)行時間僅需1小時20分左右,較現(xiàn)有最快列車運(yùn)行時間縮短一倍。據(jù)悉,鄭徐高鐵線

由中鐵四局鄭徐客專承建的鄭徐高鐵一標(biāo)的架梁工程于近期圓滿結(jié)束,預(yù)計將在9月份轉(zhuǎn)入鋪軌階段,明年開通運(yùn)營。屆時鄭州徐州高鐵列車運(yùn)行時間僅需1小時20分左右,較現(xiàn)有最快列車運(yùn)行時間縮短一倍。

據(jù)悉,鄭徐高鐵線路西連鄭州樞紐,東接徐州樞紐,與京滬高速鐵路銜接,線路全長361.937km。不久前,由中鐵四局和中鐵科工聯(lián)合研制的全國首臺JQSS900型過隧運(yùn)架設(shè)備在施工人員操作下將最后一榀長32米、重約900噸的混凝土箱梁落在鄭徐高鐵鄭州高鐵東站承臺預(yù)定位置上,標(biāo)志著鄭徐客專一標(biāo)架梁工程已全部完成。

“由于鄭徐鐵路代建段架梁施工運(yùn)距較遠(yuǎn),安全風(fēng)險較大,需在運(yùn)、架梁過程中有專職安全人員全天候值班,這給架梁施工增加了難度?!痹擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,為此,中鐵四局鄭徐客專加大機(jī)械設(shè)備和人員投入,通過精心準(zhǔn)備,解決了運(yùn)距遠(yuǎn)等安全問題,成功保證了架梁及各項(xiàng)施工進(jìn)度,為鄭徐高鐵9月份進(jìn)行鋪軌奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
螺紋鋼 3090 -10
冷軋卷 3650 -10
低合金中板 3930 -
矩形管 3800 +30
重軌 4500 -
鍍鋁鋅板卷 4060 -
圓鋼 29990 -
冷軋取向硅鋼 9660 -
圓鋼 3620 -10
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3040 -20
鐵精粉 850 -
二級焦 2320 -
144710 400
切碎原五 2060 -