全部高性能橋梁鋼首鋼制造

 

近日，隨著履帶起重機吊索的徐徐落下，北京長安街西延道路工程永定河特大橋鋼塔首節(jié)段平穩(wěn)、準確地安放在混凝土基座上方，標志著大橋的鋼橋結(jié)構(gòu)進入實質(zhì)施工階段。永定河特大橋用鋼量約為4.4萬噸，其中高性能橋梁鋼3.57萬噸，全部由首鋼獨家供貨。 永定河特大橋是北京市長安街西延道路的重要節(jié)點工程，具有工程規(guī)模大、結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜、節(jié)點構(gòu)造復(fù)雜的特點。該橋位于永定河蓮石湖景區(qū)內(nèi)，為北京地區(qū)最大跨徑橋梁，也是國內(nèi)最寬的斜拉橋，橋型為雙塔斜拉鋼構(gòu)組合體系橋，系國內(nèi)外首次應(yīng)用，多項指標在國內(nèi)橋梁建設(shè)領(lǐng)域處于先進水平。作為長安街西延道路跨越永定河的橋梁，該橋巧妙地解決了道路與河道斜交的橋梁布置難題，全長639米，主跨跨徑280米，斜鋼塔高124.93米，橋面最寬處54.9米，為全鋼結(jié)構(gòu)倒“U”形雙斜鋼塔斜拉橋。從外表看，大橋形似“兩個人手拉手”向后用力拉伸，所以被稱為“合力之門”，建成后將成為景觀性標志建筑。 永定河特大橋從梁體到兩座斜塔全部為鋼結(jié)構(gòu)，從設(shè)計、鋼材生產(chǎn)、加工制作到運輸安裝都極具挑戰(zhàn)性。大橋項目承包方將首鋼列為首選鋼材供應(yīng)商。近年來，首秦公司依托首鋼技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，將橋梁鋼列為重點產(chǎn)品，建立產(chǎn)、銷、研相結(jié)合的產(chǎn)品開發(fā)模式，研發(fā)出了集高強度、高韌性、易焊接、抗強震（低屈強比）、耐候等一系列高性能橋梁鋼拳頭產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外大型橋梁工程。永定河特大橋工程用鋼為Q345qE、Q420qE、Q345D橋梁鋼，性能、板形和內(nèi)部質(zhì)量要求嚴格，其中特厚150毫米Q345D鋼板和厚度80毫米的Q420qE鋼板的技術(shù)難度極高。為攻克一系列技術(shù)難題，首鋼技術(shù)研究院與首秦公司密切配合，成立攻關(guān)團隊，技術(shù)人員反復(fù)摸索特厚板在小壓縮比條件下組織和性能的演變規(guī)律，開發(fā)出特厚板性能均勻化控制技術(shù)；為保證鋼板的強度和探傷性能，攻關(guān)團隊通過開發(fā)潔凈鋼冶煉技術(shù)、夾雜物控制技術(shù)等提高鋼坯心部質(zhì)量。采用這些新技術(shù)生產(chǎn)的150毫米Q345D、80毫米Q420qE橋梁鋼板強度、沖擊韌性、低溫韌性大幅度提高，完全滿足大橋的特殊技術(shù)要求，用戶使用后，對首鋼生產(chǎn)的高性能橋梁鋼板質(zhì)量贊不絕口。 來源：首鋼日報

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