合肥經(jīng)開區(qū)鐵路貨場正式運營

8月19日上午，隨著兩列火車齊鳴，合肥開往昆明方向的江淮汽車班列和開往上海方向的城際快運班列緩緩駛出，標(biāo)志著合肥經(jīng)開區(qū)鐵路貨場正式運營。兩班貨運班列，分別搭載著江淮汽車出品的商務(wù)車、越野車和聯(lián)合利華的日化用品，未來，更多“合肥造”產(chǎn)品將通過這兩條貨運線發(fā)出。

據(jù)了解，合肥經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)鐵路貨場位于該區(qū)腹地的方興大道與青龍?zhí)堵方豢跂|側(cè)，各類企業(yè)密集分布在方圓10公里之內(nèi)，交通十分便利。貨場占地300余畝，建有1條白貨裝車線和2條到發(fā)線，擁有倉庫、鋼構(gòu)雨棚近6000平方米、硬面化貨位13000平方米，可以辦理家電、日用化工、汽車、機械配件、煤炭等各類貨物的國內(nèi)鐵路整車、零散貨物“站到站”、“門到門”等綜合物流服務(wù)，貨場初期年運量預(yù)計60萬噸，遠期將達到200萬噸，可充分滿足周邊企業(yè)鐵路運輸需求。

“昨天，首批兩條班列分別滿載的是江淮汽車制造的越野車、商務(wù)車，以及聯(lián)合利華公司的日化產(chǎn)品?！焙戏式?jīng)開區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹，未來，更多的家電、電子、汽車、日化產(chǎn)品將通過這兩條貨運線發(fā)貨，既能降低運輸成本而且安全快捷。

據(jù)介紹，該鐵路貨場是由合肥市政府和上海鐵路局合作建成。今年6月10日，市政府與上海鐵路局達成合作建設(shè)恒通專用線貨場裝卸線的協(xié)議。6月11日，項目開工建設(shè)。8月15日，貨場工程建設(shè)任務(wù)和驗收工作全面完成。預(yù)計，貨場初期年運量60萬噸，遠期將達到200萬噸。鐵路貨場的運行，為合肥市南部企業(yè)產(chǎn)品外運提供了一條能力充裕、運輸快捷的鐵路物流運輸通道，降低了企業(yè)物流成本，同時也為下一步實現(xiàn)水鐵聯(lián)運奠定基礎(chǔ)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。