10月22日,由浙江東紅船業(yè)有限公司為廈門弘泰船務有限公司建造的第五艘3009TEU集裝箱系列船正式開工!
該船圖紙由福建海宏船舶工程設計有限公司設計,中國船級社福州分社審圖,中國船級社浙江分社檢驗。為鋼質(zhì)、單甲板、尾機型、單槳、單舵,由柴油機驅(qū)動,主機功率8400kw??傞L199.68m,型寬34.80m,型深17.80m,設計吃水12.60m,載重噸58455.3。集裝箱容量:20英尺箱艙內(nèi)集裝箱1490,甲板及艙蓋上集裝箱1519,40英尺箱艙內(nèi)集裝箱725,甲板及艙蓋上集裝箱746。該船配置SCR尾氣處理系統(tǒng),滿足國際海事組織IMO最新Tier III排放標準的節(jié)能環(huán)保型集裝箱船。該船具有垂直球鼻艏和球艉線型,船尾配置導流罩和消渦鰭等節(jié)能裝置,上甲板艏部設艏樓,尾部上甲板以上設有七層甲板室,其中艉樓甲板上可裝載集裝箱,設雙層底艙和邊艙作壓載水艙,運營近海航區(qū),航行于國內(nèi)各港口。
廈門弘泰船務有限公司和浙江東紅船業(yè)有限公司發(fā)揮雙方優(yōu)勢,持續(xù)緊密合作,堅持嚴抓設計、質(zhì)量、進度、安全,找差距,補短板,不斷夯實基礎管理,扎實推進企業(yè)發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 低合金板卷 | 3350 | - |
| 普中板 | 3470 | - |
| 鍍鋅管 | 4860 | - |
| 球扁鋼 | 4640 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4090 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9560 | - |
| 汽車用鋼 | 4510 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 塊礦 | 860 | - |
| 一級焦 | 1530 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 中廢 | 2280 | - |
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