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方正證券:緊跟汽車智能化主線智能座艙+自動(dòng)駕駛雙向引領(lǐng)

發(fā)布時(shí)間:2023-10-22 09:20 編輯:王鑫 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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方正證券:緊跟汽車智能化主線智能座艙+自動(dòng)駕駛雙向引領(lǐng),10月22日訊,方正證券研報(bào)指出,我們認(rèn)為當(dāng)前汽車需求仍受宏觀消費(fèi)水平制約,但降價(jià)增配、相關(guān)刺激政策將繼續(xù)托底國(guó)內(nèi)總量。出口端的持續(xù)增長(zhǎng),也將形成一
方正證券:緊跟汽車智能化主線智能座艙+自動(dòng)駕駛雙向引領(lǐng),10月22日訊,方正證券研報(bào)指出,我們認(rèn)為當(dāng)前汽車需求仍受宏觀消費(fèi)水平制約,但降價(jià)增配、相關(guān)刺激政策將繼續(xù)托底國(guó)內(nèi)總量。出口端的持續(xù)增長(zhǎng),也將形成一定銷量補(bǔ)充。長(zhǎng)期看,參照海外發(fā)達(dá)國(guó)家汽車千人保有量水平,中國(guó)汽車銷量尚有巨大的提升空間,將持續(xù)帶動(dòng)汽車行業(yè)的高速增長(zhǎng)。結(jié)構(gòu)上看,國(guó)內(nèi)售價(jià)20萬(wàn)元以上新能源乘用車是核心增量市場(chǎng),混動(dòng)增長(zhǎng)快于純電。在整車增換購(gòu)的趨勢(shì)下,高端化和智能化是車企保持競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵,智能駕駛是車企競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng);造車新勢(shì)力及比亞迪率先開(kāi)啟智能化造車主線,引領(lǐng)高端市場(chǎng)擴(kuò)容+替代BBA增量空間;傳統(tǒng)自主品牌緊追不舍,也已面臨電動(dòng)化到智能化拐點(diǎn)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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