首趟卷板成品列車開出敬業(yè)站丨敬業(yè)集團(tuán)打造物流多式聯(lián)運(yùn)新通道

10月13日，敬業(yè)集團(tuán)鐵路專用線首列滿載卷板成品列車駛出敬業(yè)站開往黃驊南站，開通了物流多式聯(lián)運(yùn)新通道，降低物流運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)成品鋼材“公轉(zhuǎn)鐵”直發(fā)業(yè)務(wù)新的突破。敬業(yè)鐵路專用線及配套項(xiàng)目總投資45.5億元，全線長22.5公里，起自朔黃鐵路西柏坡站，途經(jīng)平山縣東回舍鎮(zhèn)、大吾鄉(xiāng)、崗南鎮(zhèn)、兩河鄉(xiāng)、南甸鎮(zhèn)5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)26個(gè)村后至線路終點(diǎn)敬業(yè)站。

在過去的一年，敬業(yè)鐵路專用線及配套的原料智能運(yùn)輸系統(tǒng)項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)原料火車直接進(jìn)廠區(qū)、皮帶送料到高爐、原料不搬倒不落地的環(huán)保運(yùn)輸狀態(tài)。

為開通物流多式聯(lián)運(yùn)通道，拓寬敬業(yè)鐵路專用線的業(yè)務(wù)范圍，提升敬業(yè)專用線作業(yè)人員的技能，物流信息部多次邀請朔黃鐵路相關(guān)工段專家現(xiàn)場指導(dǎo)作業(yè)流程及重要注意事項(xiàng)，通過學(xué)習(xí)摸索適合敬業(yè)鐵路專用線的運(yùn)營模式。

敬業(yè)鐵路專用線是落實(shí)“碳達(dá)峰、碳中和”重大戰(zhàn)略決策部署，推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)綠色發(fā)展的重大舉措，對落實(shí)國家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略和企業(yè)綠色低碳發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。敬業(yè)集團(tuán)將繼續(xù)對標(biāo)學(xué)習(xí)，引進(jìn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化物流運(yùn)輸方式，降低物流運(yùn)輸成本，推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)升級。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。