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再添“海上利器”!振華重工交付中交海峰風(fēng)電兩艘新一代風(fēng)電安裝船

發(fā)布時(shí)間:2023-09-20 17:26 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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9月19日,由中交海峰風(fēng)電研發(fā)投資、振華重工建造的2500噸自航自升式風(fēng)電安裝平臺海峰1001以及1800噸自航自升式風(fēng)電安裝平臺海峰1002項(xiàng)目在振華啟東海工基地舉行交付儀式。啟東市海工園區(qū)黨工委書記黃豪杰,中國可再

9月19日,由中交海峰風(fēng)電研發(fā)投資、振華重工建造的2500噸自航自升式風(fēng)電安裝平臺“海峰1001”以及1800噸自航自升式風(fēng)電安裝平臺“海峰1002”項(xiàng)目在振華啟東海工基地舉行交付儀式。啟東市海工園區(qū)黨工委書記黃豪杰,中國可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專委會(huì)副秘書長田野,中交三航局黨委書記、董事長王世峰,中交海峰風(fēng)電黨委書記、董事長季振祥,中交海峰風(fēng)電黨委副書記、總經(jīng)理孫偉明,振華重工黨委副書記、總裁歐輝生,副總裁、總工藝師陸漢忠等出席儀式。

王世峰指出,中交三航局作為中交集團(tuán)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈鏈長單位,繼續(xù)深入踐行國家戰(zhàn)略,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,全面優(yōu)化業(yè)務(wù)發(fā)展體系,在強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈、生態(tài)主導(dǎo)、戰(zhàn)略響應(yīng)等方面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)提升。他表示,中交三航局將協(xié)同中交海峰風(fēng)電等單位,整合調(diào)動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈要素資源,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位優(yōu)勢互補(bǔ)、共建共享、協(xié)同發(fā)展。

季振祥指出,今天兩艘“國之重器”的成功交付,標(biāo)志著中交海峰風(fēng)電在核心裝備業(yè)務(wù)板塊的重大探索和突破,有利于提升客戶海風(fēng)領(lǐng)域的核心競爭力,助推海上風(fēng)電行業(yè)快速發(fā)展。他表示,中交海峰風(fēng)電愿與各單位一起,搶抓海風(fēng)發(fā)展機(jī)遇,圍繞裝備、業(yè)務(wù)、技術(shù)、資源等方面,開展多維度、深層次合作,同向同行,追風(fēng)掣電,筑夢華章!

歐輝生代表振華重工對相關(guān)單位在該項(xiàng)目中給予的支持和關(guān)心表示感謝。他表示,今天交付的兩艘平臺船與8月份交付的全回轉(zhuǎn)起重船代表了風(fēng)電船舶的先進(jìn)水平,公司愿發(fā)揮三艘船舶的行業(yè)示范作用,堅(jiān)定不移地推進(jìn)大型起重機(jī)、升降系統(tǒng)、桁架式樁腿等核心部件的自主研發(fā)設(shè)計(jì),打造更多設(shè)計(jì)有突破、質(zhì)量可信賴、工期有保障、能力爭一流的船機(jī)設(shè)備,為擴(kuò)大中交海上風(fēng)電品牌知名度,助力國家海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出更多貢獻(xiàn)。

“海峰1001”“海峰1002”擁有多項(xiàng)國內(nèi)“之最”。“海峰1001”是國內(nèi)目前建造的起重能力最大的風(fēng)電安裝平臺,是國內(nèi)首艘2500噸級第四代海上風(fēng)電安裝平臺。“海峰1002”是國內(nèi)目前建造的同級別樁腿最長的風(fēng)電安裝平臺。同時(shí),這兩艘風(fēng)電安裝平臺作業(yè)水深最大(70米)、吊高最高(主甲板以上主鉤160米,副鉤180米)、甲板面積最大(4500平米),是國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的新一代海上風(fēng)電施工裝備,完全實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、核心配套及建造國產(chǎn)化。

兩平臺均具備深遠(yuǎn)海風(fēng)場2套20兆瓦級風(fēng)機(jī)運(yùn)輸、安裝一體化施工作業(yè)能力,具備DP2動(dòng)力定位,可進(jìn)行無限航區(qū)航行,住艙定員滿足130人。升降系統(tǒng)均采用桁架式樁腿和齒輪齒條式變頻控制技術(shù),可保證抬升受載均勻,實(shí)現(xiàn)抬升速度每分鐘0.5米,設(shè)計(jì)拔樁能力國內(nèi)最大15000噸。平臺上配備全船信息化數(shù)字化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)重要系統(tǒng)運(yùn)維數(shù)字化監(jiān)控、智能數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程故障診斷等功能,是國內(nèi)首次申請CCS智能船舶(I-ship)及綠色船舶(G-ECO)入級的海上風(fēng)電安裝平臺。

兩平臺交付后,將服務(wù)于海上風(fēng)電場進(jìn)行各項(xiàng)風(fēng)電工程作業(yè),包括20兆瓦級海上風(fēng)機(jī)的塔筒、機(jī)艙、葉片的安裝和風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工,以及其他海上吊裝作業(yè)或支持,為我國海上風(fēng)電走向深遠(yuǎn)海,實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電清潔能源高質(zhì)量發(fā)展再添“利器”。

現(xiàn)場儀式結(jié)束后,在2500噸風(fēng)電安裝平臺召開“交筑·海上重器”媒體開放日暨海上風(fēng)電安裝平臺信息發(fā)布會(huì)。會(huì)上,田野表示,兩艘“國之重器”對推動(dòng)我國海上風(fēng)電大型化、走向深遠(yuǎn)海具有里程碑式的意義。歐輝生介紹了本項(xiàng)目的創(chuàng)新點(diǎn);孫偉明介紹本項(xiàng)目投建的必要性及公司業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局;三航局副總經(jīng)理尹建兵介紹本項(xiàng)目交付后的用途。在答記者問環(huán)節(jié),相關(guān)負(fù)責(zé)人回答了記者提問。

崇明海事局,中國船級社,風(fēng)能委員會(huì),上海經(jīng)信委裝備產(chǎn)業(yè)處,中交集團(tuán)供應(yīng)鏈管理部,中交三航局,中交海峰風(fēng)電,電氣風(fēng)電,中交上海裝備,華夏金租,中船集團(tuán)704研究所,南洋船舶,康士伯企業(yè)管理,華南船機(jī),南京高精船用,陜柴重工,振華重工等代表出席儀式。


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