戴姆勒在以色列設(shè)立奔馳研發(fā)中心

據(jù)外媒報道，本周四（2017.11.16），戴姆勒在以色列特拉維夫設(shè)立了一個奔馳研發(fā)中心。隨著汽車行業(yè)將目光轉(zhuǎn)向自動駕駛汽車，越來越多的跨國企業(yè)試圖利用以色列汽車行業(yè)的先進技術(shù)。據(jù)路透社報道，2017年11月16日，一款奔馳S級汽車亮相于以色列特拉維夫奔馳研發(fā)中心的發(fā)布會上。該中心專注于數(shù)字化汽車和移動出行服務(wù)的研發(fā)工作，目前擁有15名員工，明年員工人數(shù)將增至25人。但財務(wù)方面的信息尚未公布。

奔馳汽車研發(fā)部主管Ola Kllenius表示，如果客戶對軟件和數(shù)據(jù)的安全保障有信心，那么他們肯定會接受新技術(shù)。特拉維夫奔馳研發(fā)中心將幫助公司滿足客戶的需求。以色列大約有450家初創(chuàng)企業(yè)致力于汽車技術(shù)的研發(fā)，從網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全到感知技術(shù)都有涉及。

戴姆勒集團董事長蔡澈表示，除在特拉維夫開展研發(fā)工作以外，戴姆勒還將與一些初創(chuàng)企業(yè)合作，并在適當情況下對其投資或采用其技術(shù)。今年9月，戴姆勒箱式貨車（Van）部門向一家美國和以色列合資公司Via投資了5000萬美元。Via是一家提供打車服務(wù)的初創(chuàng)企業(yè)。同樣也在今年9月，以色列公司StoreDot在由戴姆勒卡車部門牽頭的第三輪融資中籌得了6000萬美元。StoreDot公司是一家研發(fā)快速充電電池技術(shù)的初創(chuàng)企業(yè)。

今年10月，戴姆勒還與初創(chuàng)企業(yè)Anagog聯(lián)合推出了一款 “EQ Ready” 應(yīng)用程序，該應(yīng)用程序可幫助司機決定是否使用電動車或混動車。今年年初，英特爾以153億美元的價格收購了以色列自動駕駛汽車技術(shù)公司Mobileye。Mobileye是以色列最大的科技公司之一。此次收購在行業(yè)內(nèi)掀起了一股投資和收購的熱潮。兩周前，大陸集團收購了以色列Argus Cyber Security公司。據(jù)以色列媒體報道，此次收購金額超過4億美元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。