中國二重萬航模鍛技術(shù)總監(jiān)羅恒軍稱:“C919大型客機(jī)主起落架首次實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵承力件國產(chǎn)化,突破了超大型鈦合金中央翼緣條控行與控性等30余項(xiàng)關(guān)鍵工藝技術(shù),將航空模鍛件“飯碗”穩(wěn)穩(wěn)端在了自己手上?!?/div>
中國二重萬航模鍛技術(shù)總監(jiān)羅恒軍稱:“C919大型客機(jī)主起落架首次實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵承力件國產(chǎn)化,突破了超大型
鈦合金中央翼緣條控行與控性等30余項(xiàng)關(guān)鍵工藝技術(shù),將航空模鍛件“飯碗”穩(wěn)穩(wěn)端在了自己手上?!?p>備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。