歐美車企聯(lián)手在歐建造充電站

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，福特、寶馬、戴姆勒以及大眾旗下的奧迪和保時(shí)捷日前公布了一項(xiàng)聯(lián)合計(jì)劃，旨在為歐洲各地的電動(dòng)汽車建造快速充電站。

由上述幾家車企巨頭聯(lián)手打造的合資企業(yè)名為“IONITY”，計(jì)劃在2020年前安裝400個(gè)大功率充電站，今年年底前將有20個(gè)地點(diǎn)運(yùn)行。

IONITY的首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Hajesch表示，公司推出的電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)將緩解消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車長(zhǎng)途旅行的擔(dān)憂。他說(shuō)：“IONITY將實(shí)現(xiàn)我們的共同目標(biāo)，為客戶提供快速充電和數(shù)字支付，以促進(jìn)和保障長(zhǎng)途旅行。”

今年年底前，在德國(guó)、奧地利和挪威的主要道路上，IONITY將建立一組20個(gè)初始充電站。每個(gè)充電點(diǎn)間隔為75英里，允許多個(gè)司機(jī)同時(shí)充電。

該充電站網(wǎng)絡(luò)將基于一個(gè)新的組合收費(fèi)系統(tǒng)(CCS)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，適用于不同車型。該公司承諾每個(gè)充電站電力容量達(dá)350千瓦，是特斯拉目前的“第二代”充電器的兩倍多，后者的容量為達(dá)145千瓦。

盡管沒(méi)有可靠的預(yù)計(jì)充電時(shí)間，但保時(shí)捷在2016年曾宣稱，如果快速充電站建成，其電動(dòng)汽車電池將在2019年實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)充電到80%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。