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韓國三成進(jìn)口商用車產(chǎn)自中國,比亞迪或進(jìn)軍乘用車市場

發(fā)布時間:2023-07-19 12:36 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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7月19日,據(jù)韓國汽車數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)Carisyou消息,今年1月至6月進(jìn)口商用車(含巴士、卡車、廂式貨車、特種車等)登記注冊數(shù)量為4563輛,其中中國產(chǎn)1451輛。今年上半年賣出的進(jìn)口商用車中,有三分之一產(chǎn)自中國。與此相

7月19日,據(jù)韓國汽車數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)“Carisyou”消息,今年1月至6月進(jìn)口商用車(含巴士、卡車、廂式貨車、特種車等)登記注冊數(shù)量為4563輛,其中中國產(chǎn)1451輛。今年上半年賣出的進(jìn)口商用車中,有三分之一產(chǎn)自中國。與此相反,同期中國產(chǎn)乘用車注冊登記數(shù)量為零。比亞迪去年在韓申請了6款車型的商標(biāo)權(quán),包含海豹、海豚和SUV車型Atto3。如果成功上市,有望給現(xiàn)代起亞主導(dǎo)的韓國電動汽車市場格局帶來新的變化。


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