國(guó)內(nèi)最大！大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工交付首制68000噸多用途紙漿船

7月12日，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工旗下大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為招銀金租建造的68000噸多用途紙漿船首制船“GREEN KEMI”輪命名交付。招銀金租、中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)、招商銀行大連分行、洲際船務(wù)集團(tuán)控股有限公司、中國(guó)船級(jí)社大連分社、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工等單位領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席交付命名儀式。許麗華女士為該船命名并擲香檳禮。

N1094船是目前國(guó)內(nèi)建造交付的最大多用途紙漿船，入CCS船級(jí)。該船總長(zhǎng)226.8米，型寬32.26米，型深 19.3米，航速14.8節(jié)，續(xù)航能力25000海里，懸掛巴拿馬旗。船舶設(shè)有7個(gè)箱型貨艙，并設(shè)有吊離式二甲板，可滿足船東多種貨物混合運(yùn)輸?shù)囊?，所配備重型起重設(shè)備可滿足超長(zhǎng)超重的大型設(shè)備裝載要求；該輪具有適用性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，主機(jī)、輔機(jī)均配備 SCR 系統(tǒng)，滿足NOx TIER III排放要求，獲得GPR（EU），GREEN SHIPⅠ等綠色環(huán)保附加標(biāo)志，達(dá)到船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）PHASE III標(biāo)準(zhǔn)。

68000噸系列多用途紙漿船也是全球最大的冰級(jí)多用途紙漿船，具備極地航行功能，達(dá)到CCS B1冰區(qū)符號(hào)和C類(lèi)極地證書(shū)要求，可以在開(kāi)闊水域、冰層小于80厘米洋面航行。甲板配備4臺(tái)單體克令吊，能夠保障超長(zhǎng)超重的大型設(shè)備裝載的需要，除裝載紙漿、散貨和集裝箱外，還可適裝高鐵列車(chē)、風(fēng)電設(shè)備、新能源汽車(chē)、大型機(jī)械設(shè)備、超長(zhǎng)超重鋼管樁結(jié)構(gòu)等。該船能滿足防止船舶污染國(guó)際公約最高要求，達(dá)到CCS綠色船舶標(biāo)準(zhǔn)。相比之前交付的62k系列多用途紙漿船，其在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸范圍上均有較大提升。

68000噸多用途紙漿船是中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同的又一成功實(shí)踐。首制船的成功建造與交付，擦亮中遠(yuǎn)海運(yùn)重工紙漿船建造品牌，助力中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)在紙漿運(yùn)輸領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步賦能集團(tuán)建設(shè)世界一流紙漿船隊(duì)的愿景和目標(biāo)。

近年來(lái)，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)積極進(jìn)軍紙漿運(yùn)輸市場(chǎng)，和全球各主要紙漿廠商開(kāi)展緊密合作，并結(jié)合貨物特點(diǎn)專(zhuān)門(mén)量身訂制紙漿船型，著力打造世界一流紙漿船隊(duì)，先后接入經(jīng)營(yíng)20艘62000噸多用途專(zhuān)業(yè)紙漿運(yùn)輸船，同時(shí)啟動(dòng)發(fā)展68000噸、72000噸、77000噸、85000噸等系列多用途紙漿船隊(duì)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃全力打造“三核三鏈”，其中之一就是紙漿物流產(chǎn)業(yè)鏈。展望未來(lái)，公司將繼續(xù)堅(jiān)持“特”字發(fā)展戰(zhàn)略，深耕專(zhuān)業(yè)貨源市場(chǎng)，為全球客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)高效優(yōu)質(zhì)的全產(chǎn)業(yè)鏈物流服務(wù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。