滬鎳開(kāi)盤(pán)直線(xiàn)漲停 昨日倫鎳一度漲超6%

 11月1日，滬鎳漲停。昨日(10月31日)倫鎳一度漲超6%。滬鎳期貨主力開(kāi)盤(pán)大漲逾5%，隨后漲停； 玻璃、硅鐵、鐵礦石、滬鋅、滬鉛漲超1%，橡膠、雞蛋、焦炭、螺紋鋼、錳硅、滬鋁、滬銅上漲。熱卷、焦煤跌超1%，滬金、滬錫、鄭煤下跌。

電動(dòng)車(chē)助鎳漲停

全球電動(dòng)汽車(chē)制造商越來(lái)越倚重鎳作為電池原料，有效推動(dòng)了鎳價(jià)上漲。LME期鎳周二（10月31日下同）漲近7%，單日大漲逾800美元，報(bào)12455美元/噸，創(chuàng)2015年6月以來(lái)新高。LME期鎳今年累漲25%，新的硫酸鎳合約將在最早于18個(gè)月后推出，迎合電動(dòng)車(chē)的電池需求。

全球電動(dòng)汽車(chē)制造商越來(lái)越倚重鎳作為電池原料，有效推動(dòng)了鎳價(jià)上漲。LME期鎳周二收漲5.3%，盤(pán)中漲近7%，單日大漲逾800美元，報(bào)12455美元/噸，創(chuàng)2015年6月以來(lái)新高。

LME將推出硫酸鎳合同 鎳價(jià)看漲

全球頂級(jí)的大宗商品和礦業(yè)貿(mào)易商嘉能可（Glencore）和托克（Trafigura）都認(rèn)為，鎳市將伴隨電動(dòng)汽車(chē)的潮流實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，一反2007年以來(lái)的交易頹勢(shì)。

硫酸鎳（nickel sulfate）是鋰電池的核心原料，全球電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)到2025年的年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)40%，托克首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Saad Rahim預(yù)計(jì)，對(duì)硫酸鎳需求也到2030年增長(zhǎng)50%，至300萬(wàn)噸。

其他電池用金屬鈷（cobalt）和鋰從去年起，全球需求量已經(jīng)翻倍，價(jià)格也一路高企。但鎳價(jià)一直受庫(kù)存過(guò)高而承壓，當(dāng)前庫(kù)存量是2012年初的四倍。

LME期鎳價(jià)格今年累漲25%，但仍低于2014年的頂部位21400美元/噸，也從2007年的史上最高51600美元/噸回落了70%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。