特斯拉再被曝將在上海建廠 大幅度降低運輸成本

據(jù)華爾街報道，特斯拉簽署了一份在上海自由貿(mào)易區(qū)建造工廠的協(xié)議。據(jù)了解，盡管特斯拉選擇在中國建造工廠，但由于車輛仍屬進口車，仍舊需要交納25%的進口稅。不過，較低的生產(chǎn)成本以及運輸成本這兩點，也十分有意義，可以大幅度降低特斯拉的制造成本。

針對美國媒體報道，特斯拉表示拒絕評論，但表示堅持在6月份時公布的消息，即公司將在2017年底明確中國境內(nèi)的制造計劃。特斯拉當時已經(jīng)確認，已經(jīng)與上海市政府商談過建造工廠事宜。

雖然特斯拉之前就已經(jīng)在中國市場銷售旗下車型，但始終以進口車的身份進行銷售，并且售價部分相對于其它市場要更高一些。除了常規(guī)的原因，特斯拉新車型Model3的產(chǎn)能問題一直是特斯拉的心結(jié)，過早的建造中國工廠也能夠進一步加強特斯拉本身的產(chǎn)能不足問題。綜合多方面因素，特斯拉在中國市場建廠可以說是勢在必行。

今年6月，曾有海內(nèi)外報道稱特斯拉與上海市就在上海設(shè)立汽車制造廠接近達成協(xié)議，將首次實現(xiàn)在中國生產(chǎn)汽車，以更好地進入中國這個全球最大的汽車市場。

但經(jīng)當時澄清，未與特斯拉公司進行過接觸，亦未與特斯拉公司就其在中國建廠事項有合作意向。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。