根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年 9月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為48.7%,環(huán)比上升1.6個(gè)百分點(diǎn),庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線以下,這已經(jīng)是經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月位于警戒線以下。這其中廠方降價(jià)促銷功不可沒。
2017年乘用車銷量增速放緩更為明顯,因此新一輪的降價(jià)風(fēng)潮再次來襲。5月,長(zhǎng)安汽車打響車市官降第一槍,單一車型最高優(yōu)惠幅度達(dá)到1.8萬(wàn)元。隨后長(zhǎng)安福特、江淮、長(zhǎng)城汽車等車企紛紛加入,希望通過降價(jià)方式換取銷量上的增長(zhǎng)。
但降價(jià)真能奏效?從記者搜集的部分車企的官降和銷量數(shù)據(jù)看,并不盡然。有的車型確實(shí)銷量增長(zhǎng)確實(shí)受益于降價(jià),但更多車型銷量并沒有被明顯拉動(dòng)。而因降價(jià)損害的客戶忠誠(chéng)度、品牌形象、利潤(rùn)下滑這些負(fù)面因素還沒被考慮在內(nèi)。
比亞迪
降價(jià)車型:S7/宋/元
最高降幅:2萬(wàn)元
比亞迪主要車型官方降價(jià)情況 | |||
車型 | 原售價(jià)(萬(wàn)元) | 降價(jià)后價(jià)格(萬(wàn)元) | 最高降幅(萬(wàn)元) |
宋 | 8.99~14.99 | 7.99~12.99 | 2 |
S7 | 10.9~15.99 | 9.99~13.99 | 2 |
元 | 5.99~12.19 | 5.99~10.99 | 1.4 |
點(diǎn)評(píng):
然而,據(jù)比亞迪官方公布的9月最新數(shù)據(jù)顯示,9月,比亞迪燃油車銷量為21293輛,雖較8月份環(huán)比上漲了17%,但相較去年同期仍然暴跌了40.5%。其中比亞迪宋、元、S7、依舊是下跌幅度較大的車型。
江淮汽車
降價(jià)車型:瑞風(fēng)S2/S3
最高降幅:1萬(wàn)元
江淮汽車主要車型官方降價(jià)情況 | |||
車型 | 原售價(jià)(萬(wàn)元) | 降價(jià)后價(jià)格(萬(wàn)元) | 最高降幅(萬(wàn)元) |
S2 | 6.28~7.88 | 5.78~7.48 | 0.5 |
S3 | 7.08~9.58 | 6.28~8.58 | 1 |
點(diǎn)評(píng):今年8月,江淮瑞風(fēng)S2、瑞風(fēng)S3正式宣布官降,兩款新車在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面均與現(xiàn)款保持一致,最高降幅達(dá)1萬(wàn)元。據(jù)悉,江淮汽車選擇官方降價(jià)與其在銷量上的下滑有很大關(guān)系,其中官方降價(jià)的兩款車型是旗下銷量最好的產(chǎn)品,與去年銷量上形成鮮明對(duì)比,且未有新產(chǎn)品推出,使得產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力大不如前。
事實(shí)上,瑞風(fēng)S2和瑞風(fēng)S3是江淮汽車的銷量支柱,在眾多因素的影響下,江淮汽車SUV車型銷量在今年前9個(gè)月連續(xù)出現(xiàn)大幅度下滑,其中瑞風(fēng)S3前9個(gè)月銷量?jī)H為9.05萬(wàn)輛,同比大幅下滑54.6%;瑞風(fēng)S2整體銷量為2.01萬(wàn)輛,9月銷量?jī)H為0.2萬(wàn)輛,同比下跌54% ,兩款車型均未上量。 “官降”并沒有給江淮汽車整體銷量帶來改觀。
長(zhǎng)安汽車
降價(jià)車型:CS15/CS35/CS75/逸動(dòng)/睿騁/悅翔V7/悅翔V3/奔奔
最高降幅:1.8萬(wàn)元
長(zhǎng)安主要車型官方降價(jià)情況 | |||
車型 | 降價(jià)后價(jià)格(萬(wàn)元) | 最高降幅(萬(wàn)元) | |
CS15 | 全系 | 5.39~7.75 | 0.4 |
CS35 | 6.89~9.29 | 1.1 | |
CS75 | 7.88~14.88 | 1.4 | |
悅翔V3 | 4.39~4.99 | 0.4 | |
悅翔V7 | 5.29~7.99 | 0.8 | |
奔奔 | 4.49~5.69 | 0.4 | |
逸動(dòng) | 全系 | 6.99~9.29 | 1.1 |
睿騁 | 尊悅型 | 12.08 | 0.8 |
尊馳型 | 13.08 | 1.8 |
點(diǎn)評(píng):今年上半年,長(zhǎng)安汽車官方宣布,旗下部分車型官降,想通過降價(jià)提升性價(jià)比的方式刺激銷量回暖。
長(zhǎng)安汽車發(fā)布的9月產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)顯示,9月長(zhǎng)安汽車總銷量26.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)28%;其中,長(zhǎng)安品牌銷量14.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)32%;長(zhǎng)安品牌乘用車銷量10.3萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)35%。在經(jīng)過今年前7個(gè)月持續(xù)低迷之后,長(zhǎng)安汽車從8月開始出現(xiàn)回暖跡象。以CS75、CS55為代表的長(zhǎng)安CS系列SUV銷量持續(xù)走高,也讓2017年度自主品牌乘用車銷售冠軍之爭(zhēng)變得懸念大增。長(zhǎng)安下大力度官降似乎起到了一定的作用。
哈弗汽車
官降車型:哈弗 H6 Coupe 藍(lán)標(biāo)、紅標(biāo)H7、藍(lán)標(biāo)H7、藍(lán)標(biāo)H7L
最高降幅:1.78萬(wàn)元
哈弗汽車車型官方降價(jià)情況 | ||||
哈弗 H6 Coupe 藍(lán)標(biāo) 2016款1.5T | 車型 | 原售價(jià)(萬(wàn)元) | 降價(jià)后價(jià)格(萬(wàn)元) | 最高降幅(萬(wàn)元) |
手動(dòng)兩驅(qū)都市型 | 12.8 | 10.90 | 1.38 | |
手動(dòng)兩驅(qū)精英型 | 13.28 | 11.50 | 1.78 | |
自動(dòng)兩驅(qū)都市型 | 13.28 | 11.90 | 1.38 | |
自動(dòng)兩驅(qū)精英型 | 14.28 | 12.5 | 1.78 | |
哈弗H7藍(lán)標(biāo) | 舒適型 | 14.98 | 13.90 | 1.08 |
精英型 | 15.98 | 14.90 | 1.08 | |
豪華型 | 16.98 | 15.90 | 1.08 | |
哈弗H7紅標(biāo) | 精英型 | 16.28 | 15.20 | 1.08 |
豪華型 | 17.38 | 16.30 | 1.08 | |
尊享型 | 17.98 | 16.90 | 1.08 | |
尊貴型 | 18.58 | 17.30 | 1.28 | |
哈弗H7L藍(lán)標(biāo) | 精英型 | 17.18 | 16.00 | 1.18 |
豪華型 | 18.18 | 17.00 | 1.18 | |
尊貴型 | 19.38 | 18.00 | 1.38 |
長(zhǎng)安福特
降價(jià)車型:翼虎
最高降價(jià)幅度:1.5萬(wàn)元
長(zhǎng)安福特車型官方降價(jià)情況 | |||
車型 | 原指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 新指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 降幅(萬(wàn)元) |
EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 | 19.38 | 18.48 | 0.9 |
EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 | 22.98 | 21.48 | 1.5 |
EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 | 23.98 | 22.98 | 1.0 |
EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 | 25.28 | 24.58 | 0.70 |
EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 | 26.28 | 25.58 | 0.70 |
EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 | 27.5 | 27.08 | 0.50 |
點(diǎn)評(píng):
今年上半年,長(zhǎng)安福特官方宣布翼虎部分車型的售價(jià)有所下調(diào),除了價(jià)格調(diào)整外,翼虎還對(duì)部分車型的配置進(jìn)行了調(diào)整并重新命名,以便提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,畢竟翼虎是長(zhǎng)安福特旗下SUV產(chǎn)品銷量最好的一款,曾月銷量突破2萬(wàn)輛的成績(jī)。與此同時(shí),由于翼虎換代遲緩,導(dǎo)致產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的不足,與途觀等合資品牌相比,官降后的性價(jià)比或?qū)⒏錾?o:p>
如果分車型來看,SUV產(chǎn)品的下跌無(wú)疑是影響長(zhǎng)安福特上半年?duì)I收和利潤(rùn)下降的主要原因。下滑最為嚴(yán)重的則為翼虎、翼博兩款SUV車型,雖然翼虎車型實(shí)施“官降”后,5~6月銷量呈現(xiàn)上升勢(shì)頭,但依舊難挽頹勢(shì)。翼虎1~9月份累計(jì)銷量?jī)H為6.7萬(wàn)輛,還是同比下滑了17%。
特斯拉
降價(jià)車型: Model S P100D 、 Model X 100D
最高降幅:7.5萬(wàn)元
特斯拉主要車型官方降價(jià)情況 | |||
車型 | 原售價(jià)(萬(wàn)元) | 降價(jià)后價(jià)格(萬(wàn)元) | 最高降幅(萬(wàn)元) |
Model S P100D | 139.98 | 132.465 | 7.515 |
Model X 100D | 104.465 | 99.67 | 4.795 |
點(diǎn)評(píng):國(guó)內(nèi)車企大打價(jià)格戰(zhàn)的同時(shí),海外車企也來湊“熱鬧”。10月3日,特斯拉官方宣布,由于人民幣對(duì)美匯率持續(xù)走高,特斯拉全系車型在中國(guó)地區(qū)進(jìn)行價(jià)格下調(diào)。不過,鑒于目前特斯拉僅有的車款價(jià)格都很高昂,匯率波動(dòng)帶來的幾萬(wàn)元浮動(dòng),似乎并不能影響銷量。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
---|---|---|
盤螺 | 3910 | - |
低合金板卷 | 3280 | +10 |
中厚板 | 3190 | - |
鍍鋅管 | 4450 | - |
角鋼 | 3570 | - |
鍍鋅板卷 | 4210 | - |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋取向硅鋼 | 12610 | +50 |
圓鋼 | 3330 | - |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 3030 | +20 |
鋅精礦 | 20850 | 300 |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1860 | - |
鋁 | 19940 | +100 |
重廢 | 1800 | 0 |
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