繼兩周前首獲國(guó)內(nèi)船東4艘82000噸散貨船訂單后,恒力重工再接再厲,再次攬獲希臘船東4艘82000噸散貨船訂單,標(biāo)志著這家“新船廠”造船業(yè)務(wù)開(kāi)始進(jìn)入常態(tài)化。
據(jù)悉,5月24日,恒力重工集團(tuán)旗下恒力造船(大連)有限公司與希臘某知名船東正式簽署4艘82000載重噸散貨船建造合同,標(biāo)志著恒力重工主流散貨船建造批量持續(xù)增加,并開(kāi)始獲得國(guó)外船東的認(rèn)可。
據(jù)悉,本次簽約的船東之前與中國(guó)船廠有過(guò)合作經(jīng)歷,前期他們對(duì)恒力重工產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行了全方位的實(shí)地考察,雙方經(jīng)過(guò)深入細(xì)致的溝通交流后很快便完成簽單工作。希臘船東在全球航運(yùn)業(yè)中占據(jù)十分重要的地位,此次簽約,也將進(jìn)一步提升恒力重工在希臘船東乃至國(guó)際市場(chǎng)中的知名度。
恒力重工自今年全面運(yùn)營(yíng)以來(lái)得到了業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可,一系列船舶建造訂單接踵而至。本月12日,恒力造船與海興航運(yùn)(Fortune Ocean)正式簽署4艘82000噸散貨船建造合同,兩周不到再簽4艘,造船板塊呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的喜人態(tài)勢(shì)。
今年初,恒力重工產(chǎn)業(yè)園全面正式運(yùn)營(yíng)。園區(qū)匯聚大批國(guó)內(nèi)外知名設(shè)計(jì)、質(zhì)量、生產(chǎn)專(zhuān)家,改造升級(jí)造船、海工關(guān)鍵生產(chǎn)線,修造船產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)明顯。全面投產(chǎn)后,造船產(chǎn)能630萬(wàn)載重噸、年交付船舶40艘的能力。運(yùn)營(yíng)以來(lái),公司得到了國(guó)內(nèi)外眾多船東的廣泛認(rèn)可,并逐步建立深度合作關(guān)系,簽署一系列船舶建造訂單。
加上此次訂單,截止目前,恒力重工手持訂單增加至14艘,訂單船型均為散貨船,包括為其母公司恒力集團(tuán)建造的4艘20000載重噸和2艘61000載重噸散貨船,以及為海興航運(yùn)建造的4艘82000載重噸散貨船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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