省發(fā)展改革委關于330國道臨安島石至苦竹嶺段改建工程可行性研究報告批復的函

省交通運輸廳：

你廳《關于報送330國道臨安島石至苦竹嶺段改建工程可行性研究報告的函》（浙交函〔2017〕222號）和臨安區(qū)發(fā)改局《關于轉報330國道臨安島石至苦竹嶺段改建工程可行性研究報告的請示》（臨發(fā)改〔2017〕61號）收悉。經研究，批復如下：

一、為完善我省國省道干線網絡，提升國道服務水平，促進沿線區(qū)域經濟社會發(fā)展，同意實施330國道臨安島石至苦竹嶺段改建工程。本項目符合《浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。

二、項目起點位于臨安島石鎮(zhèn)，與已改建的330國道（原18省道）龍崗至島石段順接，路線自東向西，經壟田塢、南陽、仁里，終于浙皖兩省交界的苦竹嶺，通過隧道（全長2777米，其中我省境長1724米）與安徽省宣城市績溪縣境段順接，路線全長約7.3公里。全線設公路養(yǎng)護管理站（結合普通公路服務站功能）1處。

項目采用集散二級公路標準，設計速度60公里/小時，一般路段路基寬10米（起點約1公里穿鎮(zhèn)路段路基寬度12米），隧道凈寬10米，凈高5米。新建橋涵設計荷載等級為公路-Ⅰ級，其余技術指標應符合交通運輸部頒《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）技術標準和相應規(guī)范的要求。

三、項目總投資約3.64億元，建設資金除省交通運輸廳投資補助6700萬元外，其余由臨安區(qū)政府財政性資金負責解決，項目法人為杭州市臨安區(qū)交通投資發(fā)展有限公司。

四、按照《招標投標法》等有關法律、法規(guī)，本項目的勘察、設計、施工、監(jiān)理、設備、重要材料采購等全部實行公開招標，招標組織形式采用委托招標。

五、批復項目的相關文件分別是臨安區(qū)規(guī)劃局出具的選址審查意見（選字第2017-0366號）、臨安區(qū)國土資源局出具的預審意見（臨土資預〔2017〕017號）、省交通運輸廳備案的《節(jié)能登記表》、臨安區(qū)人民政府出具的社會穩(wěn)定風險評估報告審查意見和資金承諾函等文件。

六、項目的建設將減少車輛燃油消耗，具有明顯的節(jié)能效益。下階段建議進一步優(yōu)化隧道方案，就隧道終點具體位置、建設實施計劃及工程界面劃分等事宜加強與安徽宣城市交通主管部門的對接工作，力爭兩段同步建成，發(fā)揮路網整體效益。

請據(jù)此編制初步設計報我委審批。

浙江省發(fā)展和改革委員會

2017年10月11日

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。