11年后重生！HD現(xiàn)代重工提前交付新型護(hù)衛(wèi)艦“天安”號(hào)

5月19日，HD現(xiàn)代重工為韓國海軍建造的2800噸級(jí)新型護(hù)衛(wèi)艦（蔚山級(jí)Batch-II）7號(hào)艦“天安”號(hào)（FFG-826）入列儀式在慶尚南道昌原市鎮(zhèn)海軍港舉行。該艦比原計(jì)劃提前一個(gè)多月交付。

“天安”號(hào)是韓國海軍計(jì)劃建造的8艘2800噸級(jí)新型護(hù)衛(wèi)艦中的第7艘，也是HD現(xiàn)代重工承擔(dān)建造任務(wù)的4艘同型艦中的第3艘，搭載了韓國自主研發(fā)的韓國型垂直發(fā)射系統(tǒng)(KVLS)，可發(fā)射戰(zhàn)術(shù)艦對地導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈和防空導(dǎo)彈，是韓國海軍最新銳戰(zhàn)艦之一。

“天安”號(hào)標(biāo)準(zhǔn)排水量2800噸，滿載排水量約3600噸，艦長122米、舷寬14米，型深35米，最高時(shí)速30節(jié)，搭載了船體固定聲吶（HMS）和可以遠(yuǎn)距離探測潛艇的拖曳陣列聲納系統(tǒng)(TASS)，以及用于攻擊遠(yuǎn)處敵方潛艇的遠(yuǎn)程反潛魚雷“紅鯊魚”。該艦還搭載了一臺(tái)36兆瓦M(jìn)T-30大功率燃?xì)廨啓C(jī)和2臺(tái)MTU柴油發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)混合燃電推進(jìn)系統(tǒng)，可利用電力馬達(dá)最大限度地減少水下輻射噪聲，同時(shí)利用燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)現(xiàn)高速巡航。

該艦還搭載了5英寸艦炮、SPS-550K E/F波段單面旋轉(zhuǎn)相控陣三坐標(biāo)雷達(dá)和20毫米“密集陣”（Phalanx）近程防御武器系統(tǒng)（CIWS），以及韓國國產(chǎn)“K-VLS”16單元垂直發(fā)射系統(tǒng)，可發(fā)射“海弓(Haegung)”防空導(dǎo)彈（K-SAAM）、“海星”反艦導(dǎo)彈（SSM-700K）、“紅鯊”遠(yuǎn)程反潛魚雷、“海龍”對陸攻擊巡航導(dǎo)彈（SSM-750K）。同時(shí)，還搭載了一架海上反潛直升機(jī)，具備較強(qiáng)的防空、反艦、反潛及對地作戰(zhàn)能力。

“天安”號(hào)沿用了韓國海軍原“天安”號(hào)輕型護(hù)衛(wèi)艦（PCC-772）的艦名。原“天安”號(hào)為浦項(xiàng)級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦，標(biāo)準(zhǔn)排水量1000噸，由美韓合資的塔科馬公司（Korea Tacoma，現(xiàn)HJ重工）建造，1988年服役，主要用于沿海巡邏警戒。該艦以近程反水面與反潛作戰(zhàn)為主，裝備了“魚叉”反艦導(dǎo)彈，反水面性能較強(qiáng)。2010年3月26日，原“天安”號(hào)在韓國西部海域白翎島西南方向約1公里處沉沒，艦上46名官兵遇難。

韓國業(yè)界表示，與原“天安”號(hào)相比，新“天安”號(hào)的反潛作戰(zhàn)能力大幅增強(qiáng)。該型艦雖然噸位比驅(qū)逐艦小，但搭載了多種武器系統(tǒng)，被認(rèn)為具有僅次于驅(qū)逐艦的戰(zhàn)斗力。

新“天安”號(hào)于2020年6月開工建造，2021年11月命名下水，原計(jì)劃今年6月21日交付。包括該艦在內(nèi)的8艘2800噸級(jí)新型護(hù)衛(wèi)艦主要是為替換韓國海軍老舊的1500噸級(jí)護(hù)衛(wèi)艦(FF)和1000噸級(jí)警戒艦(PCC)。預(yù)計(jì)新“天安”號(hào)將在經(jīng)過戰(zhàn)力評(píng)估后于今年年底重返韓國西部海域執(zhí)行任務(wù)。

HD現(xiàn)代重工特種船事業(yè)本部長Joo Wonho表示：“我們親手建造天安艦并交付海軍，意義深遠(yuǎn)。新天安艦將堅(jiān)定地守護(hù)我們的海洋。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。