據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Motor Trend報道,現(xiàn)代汽車目前正在密切關(guān)注皮卡市場,并計劃于2020年推出一款全新高性能皮卡;不過,現(xiàn)代汽車首先需要解決生產(chǎn)工廠選擇問題,現(xiàn)代或在泰國進(jìn)行高端皮卡的生產(chǎn)。
在接下來的幾年里,現(xiàn)代汽車澳大利亞分公司將會密切關(guān)注豪華、高性能皮卡市場的運營狀況,這是因為,現(xiàn)代澳大利亞分公司正在瞄準(zhǔn)高端皮卡市場,并準(zhǔn)備在2020年左右推出自己品牌的高端1公噸皮卡。
除了以美國市場風(fēng)格為主的現(xiàn)代Santa Cruz外,現(xiàn)代汽車并沒有正式公布并通過其他多功能1公噸皮卡的生產(chǎn),但是現(xiàn)代汽車的高管們正在公開、積極得討論這樣一款車型。
事實上,現(xiàn)代汽車對于推出這樣一款高端皮卡以對抗暢銷的福特Ranger以及豐田HiLux相當(dāng)有信心?,F(xiàn)代汽車澳大利亞分公司產(chǎn)品設(shè)計部門高級經(jīng)理安德魯?圖塔赫(Andrew Tuitahi)表示,在打造現(xiàn)代汽車全新高端皮卡方面,澳大利亞公司將發(fā)揮主要作用。圖塔赫表示:“現(xiàn)在我們已經(jīng)完成了第一個里程碑,我們已經(jīng)向總部反饋了皮卡要在澳大利亞成功應(yīng)具備哪些主要標(biāo)準(zhǔn)和特征等信息,這包括牽引能力、發(fā)動機(jī)性能以及路下功能等等?!?/p>
據(jù)悉,新皮卡有望將于東南亞、非洲、南美洲以及澳大利亞出售。但是,據(jù)圖塔赫介紹,盡管公司正在討論打造新型皮卡,但新車依舊有不少變數(shù)。圖塔赫說:“要想真正在未來2至3年里推出該皮卡,我們依舊要解決幾項事情。我認(rèn)為,我們首先要做的就是選擇工廠,在取得其他進(jìn)展、建造皮卡之前,我們需要先解決這個問題?,F(xiàn)在我們的問題則是,我們還沒有何時的生產(chǎn)地點選擇,如果這一問題被解決,其他方面的緊張將會很快?!倍鴮τ诂F(xiàn)代汽車將在哪里建造工廠生產(chǎn)高端皮卡,有報道稱現(xiàn)代或考慮在泰國生產(chǎn)該高端皮卡。
2016年,豐田HiLux是澳大利亞最暢銷的皮卡,而最近,福特Ranger首次成功蟬聯(lián)月度銷量冠軍。另外,梅賽德斯奔馳X級皮卡將于2018年上市,該車被成為世界上第一款豪華皮卡,而福特Ranger RAPTor也大大拓寬了皮卡功能的前沿。
因此,高端新型皮卡的價格也隨之上漲,并將超過8萬美元。而這又引發(fā)了另一個問題:現(xiàn)代是將打造一款豪華高端皮卡,還是一款強(qiáng)大硬核產(chǎn)品?圖塔赫表示:“這絕對是我們要考慮的問題。當(dāng)我們向首爾反饋皮卡主要標(biāo)準(zhǔn)時,其中的一個考慮因素則是車艙設(shè)計,而另一個則是發(fā)動機(jī)性能?!?/p>
圖塔赫補(bǔ)充道:“據(jù)我們觀察,通常皮卡配置了一個四缸柴油發(fā)動機(jī),但現(xiàn)在,大眾Amarok配置了一個V6發(fā)動機(jī),而福特Ranger Raptor則或許配置了一個2.7升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)?!痹囅胍豢?.3升雙渦輪增壓V6汽油皮卡,它的輸出功率可達(dá)270千瓦?另外還有傳聞稱現(xiàn)代汽車的豪華品牌捷恩斯(Genesis)正在為歐洲市場研發(fā)一款全新的高性能柴油發(fā)動機(jī),而這款發(fā)動機(jī)將會很容易被1公噸皮卡所使用。
圖塔赫表示:“當(dāng)然,這也是我們正在考慮的事情,而且我們也在關(guān)注車體空間以及顧客的接受程度。這款高端皮卡將會非常非常昂貴,我們需要關(guān)注消費者們是否愿意為這些高性能皮卡花錢。”
作為世界上著名車企,現(xiàn)代汽車似乎又要執(zhí)行擾亂皮卡市場的戰(zhàn)略命令,而最終結(jié)果將如何,讓我們拭目以待。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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