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新能源汽車行業(yè)將引入積分池制度

發(fā)布時(shí)間:2023-04-25 14:34 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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4月25日,工信部會同相關(guān)部門啟動(dòng)了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》第2次修訂,研究2024-2025年新能源汽車積分比例要求,實(shí)施積分池管理制度,探索與碳交易市場銜接機(jī)制。根據(jù)積分池制度

4月25日,工信部會同相關(guān)部門啟動(dòng)了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》第2次修訂,研究2024-2025年新能源汽車積分比例要求,實(shí)施積分池管理制度,探索與碳交易市場銜接機(jī)制。根據(jù)積分池制度,在積分市場供大于求時(shí),由企業(yè)自愿申請新能源汽車正積分收儲。收儲至積池的新能源汽車正積分,儲存有效期為5年,并且不再設(shè)結(jié)轉(zhuǎn)比例要求,即每年向后結(jié)轉(zhuǎn)不再有折損。在積分市場供小于求時(shí),釋放存儲的新能源汽車正積分,以此調(diào)節(jié)積分市場供需。積分池收儲、釋放積分的觸發(fā)條件由供需比確定,其中供需比是指當(dāng)年度可供交易的新能源汽車正積分與待外部交易抵償?shù)呢?fù)積分比值。


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