創(chuàng)大鋼鐵,免費鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 國際 > 海外資訊

美國“星舟”火箭發(fā)射升空后爆炸

發(fā)布時間:2023-04-22 06:00 編輯:guoji 來源:互聯(lián)網(wǎng)
44
鋼鐵快報:火箭的上面級星舟飛船船艙和火箭第一級超級重型助推器。星舟屬于可回收火箭,比太空探索技術(shù)公司現(xiàn)有的獵鷹9和獵鷹重型運載火箭更大。其設(shè)計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球和火星等。星舟可將超過100

鋼鐵快報:火箭的上面級“星舟”飛船船艙和火箭第一級“超級重型”助推器。“星舟”屬于可回收火箭,比太空探索技術(shù)公司現(xiàn)有的“獵鷹9”和“獵鷹重型”運載火箭更大。其設(shè)計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球和火星等。“星舟”可將超過100噸載荷送入地球軌道。

鋼鐵快報:底部的高約69米、配備33臺“猛禽”發(fā)動機的火箭第一級“超級重型”助推器,以及頂部的高約50米、可重復(fù)利用的“星舟”飛船船艙。當(dāng)天發(fā)射前,“星舟”裝載了約4536噸火箭推進劑。

鋼鐵快報:火箭的上面級“星舟”飛船船艙和火箭第一級“超級重型”助推器。“星舟”屬于可回收火箭,比太空探索技術(shù)公司現(xiàn)有的“獵鷹9”和“獵鷹重型”運載火箭更大。其設(shè)計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球和火星等。“星舟”可將超過100噸載荷送入地球軌道。

鋼鐵快報:底部的高約69米、配備33臺“猛禽”發(fā)動機的火箭第一級“超級重型”助推器,以及頂部的高約50米、可重復(fù)利用的“星舟”飛船船艙。當(dāng)天發(fā)射前,“星舟”裝載了約4536噸火箭推進劑。

“星舟”是可回收、重復(fù)使用的運輸系統(tǒng),比太空探索技術(shù)公司現(xiàn)有的“獵鷹9”和“獵鷹重型”運載火箭更大。其設(shè)計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球和火星等。“星舟”可將超過100噸載荷送入地球軌道。

馬斯克曾表示,開展載人任務(wù)前,“星舟”將執(zhí)行數(shù)百次衛(wèi)星發(fā)射任務(wù),將衛(wèi)星送至近地軌道,驗證“星舟”各系統(tǒng)順利工作。一旦相關(guān)試驗成功,馬斯克的目標是每年生產(chǎn)100艘“星舟”,在10年內(nèi)建造1000艘,最終達到可將人類運送至火星的目標。

美國登月計劃加速了重型火箭研發(fā)。去年11月16日,美國航天局研發(fā)的新一代登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”完成不載人首飛,成功將“獵戶座”飛船送往月球軌道。“星舟”比“太空發(fā)射系統(tǒng)”體形更大、推力更強,具有較大潛力。

2021年,太空探索技術(shù)公司從美國航天局獲得近30億美元大單,建造商業(yè)載人月球著陸器,將美國宇航員送至月球表面。

文并圖/新華社

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
螺紋鋼 3680 +40
熱軋平板 3350 +50
低合金中板 3820 +60
鍍鋅無縫管 4550 -
工字鋼 3960 +20
鍍鋅板卷 3830 +70
熱軋卷板 13490 -
冷軋無取向硅鋼 4660 -
圓鋼 3430 +30
鎢鐵 208000 0
低合金方坯 3120 +60
塊礦 840 +10
二級焦 1670 +50
鋁錠 20010 -170
中廢 1640 0