根據(jù)克拉克森的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年第一季度集裝箱船新船訂單共計37艘,其中多達(dá)21艘為甲醇動力船,包括達(dá)飛集團(tuán)在現(xiàn)代三湖重工的12艘13000TEU、以及韓國航運(yùn)公司HMM在現(xiàn)代三湖重工和HJ重工(原韓進(jìn)重工)的9艘9000TEU船。在一季度總計39.25萬TEU集裝箱船訂單中,甲醇動力船為23.7萬TEU,占比超過60%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3680 | +30 |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 低合金特厚板 | 3520 | +30 |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4090 | +10 |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 碳結(jié)圓鋼 | 3430 | +20 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | - |
| 塊礦 | 860 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1240 | -50 |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 中廢 | 2160 | +20 |
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