奔馳在華前8月破40萬輛，實現(xiàn)54個月連續(xù)增長

誕生于2000年杭州西博會恢復(fù)舉辦之際的杭州車展，經(jīng)過18年的發(fā)展已經(jīng)逐漸演變?yōu)楦鞔笃噺S商角逐江浙市場的重要陣地。9月29日，隨著第十八屆杭州車展的開幕，梅賽德斯-奔馳的參展陣容也解開了神秘的面紗。

奔馳官方表示，包括梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart四大品牌在內(nèi)，奔馳的參展陣容囊括了26款車型。

其中，轎車方面，2018款長軸距與標(biāo)準軸距E級車在本次杭州車展上市，在售價保持不變的情況下，進行了全方位的升級；剛剛上市不久的新一代S級轎車也成為了奔馳展臺的重頭戲；同樣，2018款C級轎車亦助力此次杭州車展。

SUV方面，這是奔馳在此次杭州車展上的重頭戲。不僅迎來了2018款GLC上市，中國專屬的GLS 320 4MATIC，也為喜愛GLS SUV的中國消費者提供了更多選擇。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁、負責(zé)銷售與市場營銷的段建軍先生介紹到：“今年前8個月，奔馳在中國市場銷量再創(chuàng)新高，總計超過40萬臺，同比增長達32%，實現(xiàn)自北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司成立以來連續(xù)54個月穩(wěn)定增長。這其中，SUV家族功不可沒，幾乎占據(jù)了總銷量的半壁江山?！?/p>

而在2017年中國車市傳統(tǒng)旺季“金九銀十”過半之際，奔馳繼續(xù)在SUV保持發(fā)力態(tài)勢，也充分彰顯了其在中國市場的野心和決心。隨著年關(guān)決賽的將近，一場更加激烈的豪門對決勢必到來。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。