創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 期貨 > 期貨動(dòng)態(tài)

原油市場(chǎng)暗潮洶涌 美油這一舉動(dòng)或令市場(chǎng)措手不及

發(fā)布時(shí)間:2017-09-29 00:00 編輯:S325 來源:互聯(lián)網(wǎng)
37
  眾所周知,中國(guó)是世界第一大原油消費(fèi)國(guó),近期中國(guó)海關(guān)總署公布了一個(gè)數(shù)據(jù),也許并沒有多少投資者留意到,那就是中國(guó)8月自美國(guó)進(jìn)口原油10.762萬桶/日,同比增加235%,然而,這實(shí)際上則是暗示著美國(guó)原油出口流向的

  眾所周知,中國(guó)是世界第一大原油消費(fèi)國(guó),近期中國(guó)海關(guān)總署公布了一個(gè)數(shù)據(jù),也許并沒有多少投資者留意到,那就是中國(guó)8月自美國(guó)進(jìn)口原油10.762萬桶/日,同比增加235%,然而,這實(shí)際上則是暗示著美國(guó)原油出口流向的轉(zhuǎn)變,而且其轉(zhuǎn)變速度之快,有可能令市場(chǎng)措手不及。

 

  亞洲是全球原油需求最強(qiáng)勁的地區(qū)

 

  中國(guó)原油消費(fèi)占全球的23%,2016年已經(jīng)連續(xù)第16年成為原油消費(fèi)增長(zhǎng)量最大的國(guó)家,而亞洲的另一個(gè)原油消費(fèi)大國(guó)——印度的原油需求則位居全球第三。亞洲對(duì)原油的強(qiáng)勁需求,是推動(dòng)2017年原油需求增長(zhǎng)188萬桶/日的關(guān)鍵動(dòng)力。標(biāo)普全球普氏數(shù)據(jù)分析部門PIRA Energy預(yù)估,2018年的需求增幅也將保持強(qiáng)勁,料為178萬桶/日。

 

  過去幾十年來,亞洲石油買家比較多地購(gòu)買馬來西亞的輕質(zhì)原油、文萊的詩里亞輕質(zhì)原油和印尼的杜里原油等,不過,隨著這些地區(qū)原油產(chǎn)出匱乏逐漸顯現(xiàn),亞洲石油買家轉(zhuǎn)而向其他產(chǎn)油國(guó)購(gòu)買原油,如中東和其他非洲國(guó)家,而現(xiàn)在美國(guó)原油也逐漸變成亞洲買家的“寵兒”。中石化的負(fù)責(zé)人表示,美國(guó)原油正變得越來越受歡迎,中國(guó)的煉油系統(tǒng)非常青睞美國(guó)原油。

 

  美國(guó)原油在亞洲的市場(chǎng)份額不斷提升

 

  2017年以來,美國(guó)海外銷售的原油有三分之一流向了亞洲。盡管亞洲與美國(guó)墨西哥灣的石油出口終端的距離超過1.5萬英里,是與歐洲石油出口終端距離的兩倍多,但美國(guó)原油在亞洲的市場(chǎng)份額仍在不斷提升。歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國(guó)還在就監(jiān)控原油出口進(jìn)行討論,但未來隨著美國(guó)頁巖油生產(chǎn)的迅速擴(kuò)張,其出口也可能急劇增長(zhǎng),從而逐步取代歐佩克和非歐佩克的市場(chǎng)份額。

 

  目前美國(guó)對(duì)亞洲的原油出口規(guī)模仍相對(duì)較小,湯森路透旗下的Oil Research and Forecasts估計(jì),今年前8個(gè)月的數(shù)據(jù)約為26.1萬桶/日,不過這大約是去年同期的十倍。中國(guó)在去年前8個(gè)月只買進(jìn)一艘美國(guó)原油船貨,數(shù)量還不到100萬桶,但今年至今從美國(guó)進(jìn)口的原油卻超過了10萬桶/日。

 

  美國(guó)原油在亞洲市場(chǎng)如何保持競(jìng)爭(zhēng)力?

 

  美國(guó)原油裝船和運(yùn)輸成本更高,因而為了保持更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,美國(guó)原油需要維持類似品級(jí)原油的大幅折價(jià),美國(guó)頁巖油基本是參照WTI原油價(jià)格定價(jià),而其他運(yùn)往亞洲的輕質(zhì)原油則是參照布倫特油定價(jià)。近來美布兩油的價(jià)差一度擴(kuò)大到7美元,價(jià)差之所以擴(kuò)大,是因?yàn)橥顿Y者認(rèn)為美國(guó)仍存在過剩原油,而隨著歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)的進(jìn)行,布倫特油市場(chǎng)正開始收緊。

 

  當(dāng)前WTI原油對(duì)布倫特油的貼水肯定能讓貿(mào)易商將美國(guó)原油運(yùn)往亞洲有利可圖。但從理論上來說,如果被預(yù)定的船貨數(shù)量達(dá)到足夠高的水平,美布兩油的價(jià)差將會(huì)縮小,不過價(jià)差縮小的幅度有限,因一旦超過一定限度,貿(mào)易商便難以凸顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

 

  這也表明美國(guó)原油將不得不維持較布倫特油的結(jié)構(gòu)性貼水,才能清除不斷上升的美國(guó)原油供給。而這將使得美國(guó)原油在定價(jià)決策方面發(fā)揮更加重要的作用,美國(guó)原油可以好好利用打入亞洲市場(chǎng)的機(jī)會(huì),吸引更多亞洲地區(qū)市場(chǎng)參與者,但美國(guó)原油若要取代布倫特油成為全球油價(jià)基準(zhǔn),則恐怕還有很長(zhǎng)一段路要走。

 

       

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
螺紋鋼 3680 +40
熱軋平板 3350 +50
低合金中板 3820 +60
鍍鋅無縫管 4550 -
工字鋼 3960 +20
鍍鋅板卷 3830 +70
熱軋卷板 13490 -
冷軋無取向硅鋼 4660 -
圓鋼 3430 +30
鎢鐵 208000 0
低合金方坯 3120 +60
塊礦 840 +10
二級(jí)焦 1670 +50
鋁錠 20010 -170
中廢 1640 0