每月累積8000噸！南寧電動車廢舊電池怎么處理？

鋼鐵快報：顧客他一般過來是以舊換新，每個月大概是在五六十組左右。等到一定的數量以后，我們再聯系有危險品回收資質公司來回收。

鋼鐵快報：我們的車行也好，修理店也好，通過以舊換新得來的一個電池，他們只能夠賣給擁有危險品經營許可證的一些持證單位的企業(yè)。

鋼鐵快報：它里面含有硫酸和鉛本身就是有害物質，但它在整個完好無損的情況之下，對人體是沒有傷害的。但是如果它非法的一個隨意丟棄或者一個破損拆解，它是會對整個環(huán)境對人體是產生傷害的。

鋼鐵快報：環(huán)保系統比如說我們要轉運出去，再就點聯單，就相當于我要轉到哪個冶煉企業(yè)，危廢名稱、數量，就是34噸是吧？對，34.78噸這樣子，實際它接收多少都會有一個明細。

鋼鐵快報：私下倒賣或者轉運或者丟棄給其他人或者是無資質的企業(yè)的話，這本身就是違法的。不要讓這種鉛酸電池流向不法的一些渠道，讓它合法地能夠響應國家號召再循環(huán)再利用。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。