3月7日,意大利造船集團(tuán)Fincantieri宣布,其挪威子公司VARD與一家國際航運(yùn)公司簽署了一艘電纜敷設(shè)船設(shè)計(jì)建造合同,新船計(jì)劃在2024年交付。
該船將完全由VARD旗下公司建造,包括主要系統(tǒng)和設(shè)備。新船全長95米,擁有60個(gè)單獨(dú)艙室,系船柱拉力超過60噸,總共有3700噸的電纜安裝設(shè)備,航速可達(dá)14節(jié)。此外,船上還安裝了DP2動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)和耐波性系統(tǒng)等各種先進(jìn)的解決方案。
這是過去一周來VARD承接的第二份新船訂單。此前在3月3日,挪威海上風(fēng)電公司Edda Wind在VARD下單訂造了4+2+2艘風(fēng)電場調(diào)試服務(wù)運(yùn)營船(CSOV),由VARD位于挪威和越南頭頓的船廠建造,計(jì)劃在2025年至2026年間陸續(xù)交付。
Fincantieri 的首席執(zhí)行官 Pierroberto Folgiero表示,在獲得Edda Wind的4艘CSOV后短短幾天,VARD又接獲了這份電纜敷設(shè)船訂單,這證明了整個(gè)海工行業(yè)正在經(jīng)歷巨大動(dòng)蕩,以及Fincantieri憑借其特定的專業(yè)知識(shí)抓住這些機(jī)會(huì)的能力。該公司相信,這一市場具有非常有前途的增長前景,因?yàn)樗龑?dǎo)了數(shù)字化、能源轉(zhuǎn)型和技術(shù)優(yōu)勢等全球宏觀趨勢,這些都是集團(tuán)以系統(tǒng)方式展望未來的基石。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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