汽車未來｜從法蘭克福車展看搞動(dòng)作的大品牌

作為歷史最悠久的德國(guó)法蘭克福車展已于9月12日正式開始，自1897年創(chuàng)辦以來一直以規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)的主流車展地位呈現(xiàn)于世人面前，同時(shí)，法蘭克福車展還有著“車界奧運(yùn)會(huì)”的稱號(hào)。因此，法蘭克福的主導(dǎo)潮流將會(huì)影響到整個(gè)汽車世界的發(fā)展動(dòng)向。

本次車展的主題確實(shí)充斥著高科技未來的味道，各種新能源汽車都盡情的展現(xiàn)著它們的絕世芳華。

同時(shí)，作為東道主登場(chǎng)的德系三巨頭自然也是占據(jù)了整個(gè)車展的大多數(shù)焦點(diǎn)。奔馳、寶馬、奧迪這三個(gè)當(dāng)家品牌均攜史上最強(qiáng)陣容參展，更吸引人的必然是有著“節(jié)能環(huán)?？萍嘉磥怼钡男履茉吹母拍钴囆?。

奔馳汽車在本次車展上發(fā)布了第二款EQ系列的概念車型EQ A。

EQ A動(dòng)力搭載的是純電力系統(tǒng)，由電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成動(dòng)力總成，是一款基于MEA模塊化電動(dòng)車平臺(tái)打造的緊湊型掀背概念車型，預(yù)計(jì)將于2020年達(dá)到量產(chǎn)要求，這也迎合了歐洲將在2030年完成新能源汽車全面代替舊能源汽車的戰(zhàn)略部署。

其實(shí)，看似未來還很長(zhǎng)，但卻早已是迫在眉睫。資源困乏帶來的不利影響早已漸漸深入，欣慰的是諸多大品牌在研發(fā)新能源汽車上下了很大的功夫。

外觀方面，EQ A概念車秉承著其家族式的前臉設(shè)計(jì)，規(guī)則六邊形自帶發(fā)光體的外圈以及內(nèi)部單橫幅設(shè)計(jì)拓寬了前臉的視覺寬度，三角形LED燈呈線性排列讓前臉增添了更多的犀利感和極富科技感的霸氣。

EQ A在車尾的設(shè)計(jì)上流露出的是其掀背式的流暢和運(yùn)動(dòng)氣息，兩側(cè)尾燈呈雙槳式連為一體，內(nèi)部同樣采用多重三維螺旋設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高。奔馳純電動(dòng)車的大力發(fā)展將會(huì)把電動(dòng)車品質(zhì)拉到一個(gè)新高度。

提到奔馳那就不得不說寶馬，二者之間撇不開的關(guān)系讓它們?cè)陬I(lǐng)導(dǎo)者的位置上越坐越穩(wěn)，也正是因?yàn)榇嬖诘母?jìng)爭(zhēng)關(guān)系，才讓汽車的未來得以實(shí)現(xiàn)。

本次法蘭克福車展上寶馬發(fā)布了i Vision Dynamics概念車，此款車是定位于i3和i8之間的一款四門純電動(dòng)車。

寶馬推出的此款概念車采用的是流線型設(shè)計(jì)，其中改動(dòng)最大的當(dāng)屬寶馬雙腎型的前進(jìn)氣格柵，由原來的橫向排列改為了豎向組合，可謂是空前的。前大燈棱角分明的設(shè)計(jì)則更加犀利，相較于原有寶馬圓潤(rùn)的主題風(fēng)格，此車改動(dòng)則超乎了想象。尾部的溜背式設(shè)計(jì)，依然表現(xiàn)著寶馬車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。更重要的是其純電動(dòng)的動(dòng)力總成續(xù)航里程可達(dá)600km，最高時(shí)速可達(dá)200km/h，0～100km加速僅為4妙。作為寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，i系列將成為集團(tuán)品牌的創(chuàng)新先鋒。

在這次法蘭克福車展上，作為德國(guó)本土的汽車品牌，以及BBA三架馬車之一的奧迪肯定也不會(huì)在氣勢(shì)上輸給前面的二位。同時(shí)，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的成績(jī)下滑也刺激了此次車展上的奧迪將重新樹立其主導(dǎo)地位的決心。

奧迪發(fā)布的全新自動(dòng)駕駛概念車Aicon就能看出來。

奧迪Aicon概念車也是采用純電動(dòng)動(dòng)力，通過四個(gè)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能，并且擁有第五階段的自動(dòng)駕駛能力，其續(xù)航里程最高可達(dá)800km，能夠在半個(gè)小時(shí)內(nèi)達(dá)到80%電量存儲(chǔ)。Aicon的外觀可謂是極富科技感，前臉完全顛覆了原有進(jìn)氣格柵鑲嵌的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而改為中間區(qū)域由進(jìn)氣格柵包裹。同為六邊形的兩個(gè)部分在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)換。乍一看，似乎這輛展現(xiàn)未來的概念車沒有安裝前大燈，但這是不可能的。其采用的是數(shù)字顯示系統(tǒng)，在完成大燈基礎(chǔ)功能的同時(shí)還具備投射圖案的本領(lǐng)，奧迪Aicon在時(shí)尚科技引領(lǐng)方面一定會(huì)受到眾多年輕人的喜歡。

本次法蘭克福車展上展示的純電動(dòng)車當(dāng)然不只這幾個(gè)品牌，其他非本土品牌也帶來了它們的純電動(dòng)車型，包括中國(guó)自主品牌WEY和奇瑞汽車。

看來計(jì)劃2030年完全淘汰燃油汽車的大戰(zhàn)略并非空談。法蘭克福車展的領(lǐng)導(dǎo)地位之重，車展主題對(duì)未來汽車的影響之深刻，大家有目共睹，所以未來汽車將是集科技、環(huán)保、時(shí)尚、安全于一身多功能汽車。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。